XXX 汽车运输公司XX 至 XX 线路平安保证举措一、客运线路根本情况〔一〕运营途经地由 XX 始发经 XX 行至 XX,全程 XX 公里.〔二〕途经路线的道路等级及公里XX 客运站至 XX 收费站 〔 XX 公里〕、 XX 蓉遵高速 XX 〕 公里、 XX 至 XX 客运站 〔 XX 公里〕 XXXX 至 XX 单程 XXX 公里.高速公路为 XXX 公里,占运营里程 XX%. 〔三〕途经路线的驾车平安时速和在途驾车时间XX 客运站*144 XX722XX 至 XX 客运站单程 XX 公里.在途驾车时间约乂小时,折合单 程平均平安时速约为 XX 公里/小时.〔四〕运行线路图示〔附后〕〔五〕投放客运车辆根本信息公司投放 XX 座客车.二、线路特点分析：〔一〕、地形特点分析；XX 至 XX 是全高速运营线路,起点站 为XX 汽车客运站,终点站为 XX 汽车站.两地地处 XX 盆地、XX 高原,属深丘陵、高原地带,沿线途径 XX 高速,通行公路条件 较好.〔二〕、道路线形分析；全程 XX 公里,高速公路 XX 公里约占 运营里程约 XX%.在途驾车时间约乂小时,折合单程平均平安时 速约为 XX 公里/小时.途经 XX 公路,高速公路段双向四车道, 公路两侧有紧急停车道,中间隔离带,柏油沥清防滑吸音路面, 全封闭、全立交互通.1、直线道路上的行驶：行车中要克服麻痹思想,车流量大随 时注意公路的行车辆〔XX、XX、XXX 等路段〕；2、弯道道路上的行驶：容易造成侧滑和方向失控,要降低行 车速度,严禁占道行驶；3、连续弯道道路上的行驶：限制车速,集中精力；4、视距不良道路上的行驶：减速行驶,警惕对方来车,严禁 超车和占道行驶；5、上下坡道路上的行驶：首先要保证良好的车况,上坡时, 主动避让超车车辆；下坡时,严禁空挡滑行,限制车速；6、桥梁和隧道路上的行驶：提前减速,严格按限定车速并开 启灯光行驶,〔XXX 山路段〕.〔三〕、事故多发路段分析：1.两地市城区道路拥堵车流量 大,人车混行,应防御驾驶,仔细观察,低速行驶,注意避让 行人和非机动车；2.途经高速公路匝道、桥梁、隧道、弯道应 主动提前降低车速,保证平安；3. XX 路段属深丘陵、高原地带, 山区道路秋、冬季早晚易起团雾、浓雾,遇此情况行驶中应主 动降低车速,严禁超车,开启大灯、示宽灯和闪光报警灯,跟 随前车灯光行驶保证平安,视距 30米内严禁行车,就近驶离高 速公路；尤其是 XX、XX、XX 段,海拔高度较高,冬季易下雪, 路面湿滑,行驶中要降低车速,车辆要配置缓速器,并要携带 防滑链、三角木...
