石灰土底基层技术交底 一、 工程概况 太行大街城市快速路系统工程第三标段道路工程 K16+440- K21+780,全长 5340 米,底基层20cm 掺灰改良土(掺石灰10%),石灰土设计弯沉 233、压实度,96%、7 天强度 0
二、 施工准备 2
1 技术准备 1.原材料试验 (1)应取所定料场中有代表性的土样进行下列试验:颗粒分析、液限和塑性指数、击实试验 (2)如使用碎石、碎石土、砂砾、砂砾土等级配不好的材料,宜先改善其级配
(3)检验石灰的有效钙和氧化镁含量
2.根据设计文件的要求,按土壤种类及石灰质量由实验室确定配合比
确定石灰土最佳含水量和最大干密度
3.施工前进行 l00m 试验段施工,确定机械设备组合效果、压实虚铺系数和施工方法
2 材料要求 1.土 (1)稍具粘性的土壤(塑性指数大于 4)砂性土、粉砂土、粘性土均可使用;以塑性指数 10~15 的粘性土为宜;用石灰稳定无塑性指数的级配砂砾、级配碎石、未筛分碎石时,应添加 15%左右的粘性土;使用塑性指数偏大的粘性土时,应进行粉碎,粉碎后土块的最大尺寸不应大于15mm
(2)土的有机含量超过10%,硫酸盐含量超过0
8%时不宜用石灰稳定
(3)使用特殊类型的土壤如级配砾石、砂石、杂填土等应经试验决定
碎石或砾石的压碎值应符合以下要求:用于城市快速路及主干道基层应不大于30%;用于次干路基层应不大于35%
2.石灰、水和掺加料应符合以下要求: (1)石灰宜用1~3 级的新灰
对储存较久或经过雨期的消解石灰应经过试验,根据活性氧化物的含量,决定使用办法
考虑具体情况建议使用袋装熟石灰、磨细的生石灰,不宜在现场消解块灰,必要时对熟石灰进行筛分处理(10mm 方孔)
生石灰的技术指标见下表
钙质和镁质消石灰技术指标应符合国家现行标准《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-20