错题用蓝色 减题用红色 重复用暗红色选择题1
气温日较差随纬度变化地特点
随纬度的增高先减小后增大B
随纬度的增高先增大后减小C
随纬度的增高而减小D
随纬度的增高而增大2
气旋常生成在
高空锋区的下方C
冷暖气团之间3
高空急流云系多出现在急流轴的 并随风漂移
低压一侧的下方B
高压一侧的下方C
常以 作为判断锢囚锋形成与否的标志
冷空气被抬离地面B
暖空气被抬离地面C
移动速度减慢D
移动速度加快5
火山灰可长时间地停留在 对高空飞行造成长期影响
能见度常因视程障碍现象如 的出现而变坏
雾、霜、霾、浮尘等B
雾、雨、霾、风沙等C
雾、烟、霾、沙暴等D
雾、逆温、霾、扬沙7
有组织的多单体雷暴中处于新生期的雷暴多位于雷暴群体的
无确定位置飞行员理论教程 p230 右前侧,即雷暴的移动方向8
当云中温度 而云下温度高于 0℃时,云内水凝物降落形成空中是雪而地面为雨的现象
高于 4℃8
高于 0℃C 低于 0℃D
低于一 4℃9
海陆风规律是
白天近地层的风由陆地吹向海洋,夜间由海洋吹向陆地B
白天近地层的风由海洋吹向陆地,夜间由陆地吹向海洋C
白天由高压吹向低压区,夜间由低压吹向高压区D
白天由低压吹向高压区,夜间由高压吹向低压区10
对流层大气热量的直接来源主要是
干空气吸收太阳辐射B
水汽吸收太阳辐射C
空气吸收地面辐射D
臭氧吸收太阳紫外线辐射11
气块作水平运动和垂直运动时,其温度变化的主要方式分别是
绝热变化、非绝热变化B
绝热变化、绝热变化C
非绝热变化、非绝热变化D
非绝热变化、绝热变化12
为了使在航线上飞行的飞机都有相同的零点高度,应该按 来调整高度表
标准海平面气压