0 可编辑可修改1 点燃式发动机在用汽车双怠速法操作规程一、检测参数 CO、HC、λ ( 过量空气系数 ) ,可同时检测CO、O
二、检测标准GB18285 点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法三、测试环境条件:环境温度: 0~40℃环境湿度:< 85%大气压力: 80~ 110kPa四、检测设备: MQY-200 不透光烟度计、MQZ-3振动式转速分析仪五、检测操作规程1、机动车排气系统无泄漏,发动机在各转速控制点运转平稳2、设备预热及自检,车辆预热
3、 接上发动机转速传感器、油温感应器
4、发动机从怠速状态加速至70%额定转速, 运转 30s 后降至高怠速 (50%额定转速, 小车 2500±100/min ,大车 1800± 100r/min )并保持,油温85c°
5、将取样探头插入排气管,深度不少于400mm,并固定在排管上
维持15s 后,由具有平均值功能的仪器读取30s 内的平均值
6、对于使用闭环控制电子燃油喷射系统和三元催化转化器技术的汽车进行过量空气系数的测定
发动机转速为高怠速时的λ 值为:±
7、发动机从高怠速降至低怠速15s 后,由具有平均值功能的仪器读取30s 内的平均值,或者人工读取30s 内的最高值和最低值,取平均值为怠速污染物测量结果
8、工作全过程时间:>90s 9、测量完成, 检验员从车辆排气管中取出取样探头,从发动机上取下转速夹和油温传感器,置于清洁空气环境中;车辆驶离工位
0 可编辑可修改2 点燃式发动机在用汽车简易瞬态工况法操作规程一、检测参数 CO 、HC、NOX二、检测标准GB 18285 点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法HJ/T 240-2005 点燃式发动机在用汽车简易工况法排气污染物排放限值的原则和方法三、测试环境条件:环境温度: 0~40℃环境湿度:< 85%大气压力: 80~ 11