下载后可任意编辑 精品 word 文档可以编辑（本页是封面）【最新资料 Word 版 可自由编辑！！】下载后可任意编辑福州市轨道交通 1 号线工程承包单位：中铁十七局集团有限公司 合同号： 监理单位：上海三维工程建设咨询有限公司 编 号： 技术交底记录 A3.12工程名称福州市轨道交通 1 号线工程土建施工 01 合同段交底部位盾构区间工序名称洞门凿除交底提要：洞门凿除施工技术交底 交底内容： 为法律规范新店车辆段至 1 号竖井区间盾构隧道始发洞口维护桩基顺利凿除，编制本交底如下：1、施工准备洞口维护桩基混凝土凿除前，先复核盾构始发口加固的土体，确保达到设计所要求的强度、渗透性、自立性等技术指标，经检测达到设计要求后，方可开始洞口槽壁混凝土的凿除。由于本次始发洞门维护结构为 0.8m 厚的地下连续墙，为减少盾构机刀具的磨损同时保证顺利始发作业，本次洞门凿除范围为洞口向内 0.8m 范围内的钢筋及混凝土。洞门凿除的总原则是保证凿除过程中的安全以及盾构机始发期间的安全。主要施工流程图见图 1。图 1 洞门凿除流程技术负责人交底人接受交底人注：1、本表用于承包单位对作业班组的技术交底；2、本表一式三份，交底后承包单位、作业班组各留一份，报监理部一份备案下载后可任意编辑福州市轨道交通 1 号线工程承包单位：中铁十七局集团有限公司 合同号： 监理单位：上海三维工程建设咨询有限公司 编 号： 技术交底记录 A3.12工程名称福州市轨道交通 1 号线工程土建施工 01 合同段交底部位盾构区间工序名称洞门凿除交底提要：降水井施工技术交底 2、主要工序施工方法⑴ 水平探孔在凿出洞门前，在洞门开挖轮廓线范围内打设水平检查孔，检测断头加固及降水效果，检查孔 9 个孔，其中上部 3 个，中部 3 个，底部 3 个，检查孔直径 100mm，长度约 7m，平均出水量<0.2L/min,也可采纳任一孔出水量<5L/min；压水检查，在 1.0MPa 压力下，吸水量<2L/min；加固体抗压强度不小于 1.0MPa；岩体 RQD 指标达到 75~80；渗透系数 1×10-5cm/s。满足上述条件，则认为断头加固及降水达到效果，断头加固及降水达到效果后方可进行洞门凿出。注浆检查孔在注浆效果检查完成后应及时实行 M10 水泥砂浆进行全孔封堵。布孔图详见图 2。 图 2 水平检查孔示意图⑵ 脚手架搭设采纳 φ48 架子管进行脚手架搭设，施工时先在盾构机与掌子面之间搭建脚手架，脚手架分三层搭设，层高 1.8m，并在...
