蜗杆传动一选择题(1) 对于传递动力的蜗杆传动,为了提高传动效率,在一定限速内可采用 B
较大的蜗杆直径系数 B
较大的蜗杆分度圆导程角C
较小的模数 D
较少的蜗杆头数(2) 蜗杆传动中,是以蜗杆的 B 参数、蜗轮的 A 参数为标准值
法向 (3) 蜗杆传动的正确啮合条件中,应除去 C
t21mm a B
21,螺旋相同 (4) 设计蜗杆传动时,通常选择蜗杆材料为 A ,蜗轮材料为 C ,以减小摩擦力
非金属材料(5) 闭式蜗杆传动失效的主要形式是 B
磨损(6) 下列蜗杆副材料组合中,有 B 是错误或不恰当的
序号蜗杆蜗轮1 2 3 4 5 40Cr 表面淬火18CrMnTi 渗碳淬火45 钢淬火45 钢调质zCuSn5Pb5Zn5 ZCuA110Fe3 ZCuSn10Pb1 ZG340— 640 HT250 HT150 A
五组(7) 在标准蜗轮传动中,蜗杆头数一定,加大蜗杆特性系数q 将使传动效率 B
增加或减小 (8) 在蜗杆传动中,对于滑动速度smv s/4的重要传动,应该采用 D 作为蜗轮齿圈的材料
HT200 B
18CrMnTi渗碳淬火 C
45钢调质 D
ZCuSnl0Pb1 (9) 在蜗杆传动中,轮齿承载能力计算,主要是针对D 来进行的
蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度 B
蜗轮齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度 C
蜗杆齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度 D
蜗轮齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度 (10) 对闭式蜗杆传动进行热平衡计算,其主要目的是 B