连续梁混凝土灌筑施工作业指导书VIP专享VIP免费

下载后可任意编辑连续梁混凝土灌筑施工作业指导书1 适用范围本作业指导书适用于铁路桥梁工程连续梁混凝土的拌制、灌筑、验收及质量检验控制。2 作业准备2.1 内业技术准备 开工前，技术人员应对施工图纸及相关的通用图纸和实施性施工组织设计进行认真阅读和审核，熟悉作业指南及客运专线铁路验收标准以及相关的法律规范。制定安全保障措施及应急预案。对进场作业人员进行岗前技术、安全培训和考核，合格后持证上岗。对考核合格的作业人员进行技术交底。2.2 外业技术准备梁体钢筋、模板及预埋件安装已完成并验收，混凝土各项原材料经抽样检测合格，施工用电、施工人员及设备就位。3 技术要求3.1 凡是与混凝土制备相关的所有粗细骨料、水泥、粉煤灰、矿渣粉、外加剂以及拌制用水在开始拌制以前其质量、数量都必须满足施工工艺设计规定，否则不允许进行混凝土拌制。3.2 严格控制混凝土拌制质量，防止离析现象出现；灌筑过程中混凝土发生离析，该盘混凝土不能用于连续梁混凝土工程；尽量减少混凝土转运次数。3.3 混凝土坍落度偏大或偏小时，根据计算分别掺人减水剂进行调节，然后通过搅拌运输车进行二次搅拌。3.4 控制混凝土配合比和搅拌时间；防止运输过裎中漏浆、离析和运输时间过长；控制灌筑时有符合要求的坍落度；实行合理的灌筑顺序和方法，控制白由下落高度不超过 2 m；灌筑分层进行，分层厚度不超过 30 cm；灌筑混凝土应连续进行。当必须间歇时，时间应尽量缩短，并在前层混凝土凝聚之前，将次层混凝土灌筑完毕；采纳振动器捣实混凝土，每一振点的振动时间应将混凝土捣实至表面呈现浮浆和不再沉落为止；随时检查模板的变形情况，发现问题及时修理，尤其防止漏浆。3.5 按合理整工顺序，分层、分段灌筑；骨料直径不得超过钢筋最小净距的3/4；运输和灌筑中防止离析；实行正确的振捣方法，防止漏振。3.6 模板应有足够的强度、刚度和稳定性；灌筑前检查模板尺寸、形状、垂直度、边接结构，发现问题及时处理；避开下料过多，过分集中。3.7 模板拆除方法正确；拆模不宜过早。3.8 检查水泥出厂合格证，进场检验合格后方可使用；砂、石料质量必须符合法律规范和施工图要求。3.9 混凝土灌筑完毕后，强度未达到设计的 10%时，不准上人进行下道工序操作，严禁搭设模板和支架。3. 10 对于现灌筑混凝土结构在拆模板时，特别是拆除非承重的侧模时，不得将混凝土的棱角、表面碰伤。若碰损，应按有关规定进行修补处理。3. 11 冬季施工时...