下载后可任意编辑当前公路建设的特点:工程量巨大、工程质量要求高、施工工艺复杂、建设周期要求短,而且随着招标制在我国实行,还要求施工企业注重施工的经济效益
当今公路建设的进展方向:现代化生产方式机械化施工是实现公路建设向现代化生产模式转变的重要措施,也是公路建设事业进展的必定趋势
高等级公路一般由路基、路面、桥梁、隧道和交通工程设施等几大部分组成
道路工程主要是由路基工程和路面工程组成路基是路面的基础,是用当地的土石填筑或在原地面开挖而成的道路主体结构,它承受着本身的岩石自重和路向重力,以及由路面传递而来的行车荷载,是整个公路构造的重要组成部分
公路路基主要包括:路基体、边坡、边沟及其他附属设施等几大部分
路面工程依面层类型不同,可以分为:沥青路面、水泥混凝土路面和砂石路面等
路面是用各种筑路材料或混合料分层铺筑在公路路基上供汽车行驶的层状构造物,其作用是保证汽车在道路上能全天候、稳定、高速、舒适、安全和经济地运行
路面通常是由路面体、路肩、路线石及中央分隔带等组成
路面体在横向又可分为行车道、人行道及路缘带
路面按结构层次自上而下可分为面层、基层、垫层或联结层等
桥梁工程一般可分为上部结构和下部结构
桥梁的上部结构包括桥面结构和桥跨结构,桥跨结构也称桥梁结构,是线路中断时跨越障碍的主要承载结构
桥梁下部结构包括桥墩和桥台,它们是支承桥跨结构并将恒载、活载传至地基的结构物
通常将设置在桥跨两端的结构称为桥台,桥台除了支承桥跨结构外,还与路堤相衔接 ,以抵御路堤土压力,防止路堤填土的滑坡和坍塌
墩台基础是将桥墩和桥台中全部荷载传至地基的底部奠基部分
万能杆件:是用以拼装各种形式的脚手架或临时性设施的多功能杆件
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