74 省道南延三门毛张至椒江二桥三门段第三合同段2 0M 小 箱 梁 架 设安全专项施工方案编制 :复核 :中铁十局集团第二工程有限公司74 省道南延三门毛张至椒江二桥三门段三标工程部目录一
编制依据⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1 二
工程简况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1 三
安全管理目标⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1 四
施工过程安全控制⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 五
安全生产保障措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯10 六
施工现场强制性安全要求⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯12 七
安全用电规程⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯13 八
主要危险源及安全防范措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯15九
环境保护措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯18十
安全检查和审查⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯23 十一
安全施工应急预案⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯23 20M小箱梁架设安全专项施工方案一
编制依据(1)《74 省道南延三门毛张至椒江二桥三门段第3 合同两阶段施工图设计》 (第三册)(2)《实施性施工组织设计》(3)《公路工程技术标准》(4)《公路桥涵施工技术规范》 (JTG/T F50-2011)(5)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) (6)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-1995)
《公路工程施工安全管理手册》及其它现行有关公路施工地规范
(7)浙江省交通厅
74 省道南延三门毛张至椒江二桥三门段工程建设指挥部和监理单位相关文件和要求
工程简介本桥跨越山场溪(溪流为三门与临海地分界线
桥平面位于直线上 ,墩台径向布置 , 右偏线路中心线130 度, 桥跨为 12*20m,上部结构采用预应力混凝土组合小箱梁 , 每跨 8 片, 本标段施工第 1 跨至第六跨