武夷山机场改建工程环境影响报告书（简本）福建省环境保护设计院二零一零年八月1、项目概况项目名称：武夷山机场改建工程建设单位：武夷山机场有限公司环评单位：福建省环境保护设计院2、工程概况拟改建工程建设内容包括： 本期改建工程主要为对现有航站楼进行改建，改建后建筑面积达到 12500m2，同时对于飞行区内的部分助航灯光系统以及航站区内现有的部分设施设备进行改建和新建。现有航站楼建筑面积约6000m2，位于民航站坪西侧，根据预测面积对航站楼做相应改扩建。 由于空侧限制及原航站楼屋面为轻钢结构的荷载限制，故仅于航站楼陆侧一层西扩 13m，二层对应位置西扩20m，增加面积约为6500m2，作为航站楼扩容面积，整个航站楼的面积增至12500m2，其中二层增加部分设为国际及国内候机大厅、贵宾大厅。表 2-1 航站楼面积计算表年份类别高峰小时旅客吞吐量（人次）人均面积（ m2）航站楼计算面积（ m2）采用面积（ m2）2020 国内563 15 8445 12500 国际144 30 4320 合计707 12765 3、项目环境质量现状3.1 水环境质量现状根据监测，崇阳溪的水质能满足GB3838-2002《水环境质量标准》Ⅲ类要求。3.2 噪声环境质量现状3.2.1 飞机噪声飞机噪声 LWECPN≥70dB 的区域大约分布在跑道南面2670 米、跑道北面450米和东西两侧各200－400 米范围内。此区域内北面有角亭小学等敏感建筑。受飞机噪声影响，角亭小学的LWECPN 值超过 GB9660-1988中的一类区域标准限值。3.2.2 交通噪声武夷山机场旁的武夷大道交通噪声昼间和夜间L Aeq 值均符合 GB3096-2008《声环境质量标准》中 4a类区标准限值的要求（昼间L Aeq≤70 dB,夜间 LAeq≤55 dB）。3.2.3 航站区边界噪声武夷山机场航站区边界噪声昼间和夜间LAeq 值均符合 GB12348-2008《工业企业厂界环境噪声排放标准》 中 2 类区标准限值的要求 （昼间 L Aeq≤60 dB, 夜间 LAeq≤50 dB）。3.3 空气环境质量现状机场厂界 4 个非甲烷总烃无组织排放监测点位中，非甲烷总烃无组织浓度最高值为 1.35mg/m3， SO2 无组织浓度最高值为0.027mg/m3，NOx 无组织浓度最高值为0.026mg/m3，均符合《大气污染物排放综合标准》GB16297-1996 表 1 标准限值的要求。武夷山机场油料有限公司厂界4 个非甲烷总烃无组织排放监测点位中，非甲烷总烃无组织浓度最高值为0.772mg/m3，SO2 无组织浓度最高值为0.038mg/m3，NOx 无组织浓度最高值为0.040mg/m3，符合《大气污染物排放综...
