MOS 管参数解释 MOS管介绍 在使用MOS 管设计开关电源或者马达驱动电路的时候,一般都要考虑MOS 的导通电阻,最大电压等,最大电流等因素
MOSFET 管是 FET 的一种,可以被制造成增强型或耗尽型,P 沟道或N 沟道共 4 种类型,一般主要应用的为增强型的NMOS 管和增强型的PMOS 管,所以通常提到的就是这两种
这两种增强型 MOS 管,比较常用的是 NMOS
原因是导通电阻小且容易制造
所以开关电源和马达驱动的应用中,一般都用NMOS
在MOS 管内部,漏极和源极之间会寄生一个二极管
这个叫体二极管,在驱动感性负载(如马达),这个二极管很重要,并且只在单个的MOS 管中存在此二极管,在集成电路芯片内部通常是没有的
MOS 管的三个管脚之间有寄生电容存在,这不是我们需要的,而是由于制造工艺限制产生的
寄生电容的存在使得在设计或选择驱动电路的时候要麻烦一些,但没有办法避免
MOS 管导通特性 导通的意思是作为开关,相当于开关闭合
NMOS 的特性,Vgs大于一定的值就会导通,适合用于源极接地时的情况(低端驱动),只要栅极电压达到一定电压(如 4V 或 10V, 其他电压,看手册)就可以了
PMOS 的特性,Vgs小于一定的值就会导通,适合用于源极接 V CC 时的情况(高端驱动)
但是,虽然 PMOS 可以很方便地用作高端驱动,但由于导通电阻大,价格贵,替换种类少等原因,在高端驱动中,通常还是使用 NMOS
MOS 开关管损失 不管是NMOS 还是PMOS,导通后都有导通电阻存在,因而在DS 间流过电流的同时,两端还会有电压,这样电流就会在这个电阻上消耗能量,这部分消耗的能量叫做导通损耗
选择导通电阻小的MOS 管会减小导通损耗
现在的小功率MOS 管导通电阻一般在几毫欧,几十毫欧左右 MOS 在导通和截止的时候,一定不是在瞬间完成的