水泥混凝土路面施工问题研究摘要:水泥混凝土路面具有稳定性好、承载能力大、使用寿命长、后期养护费用少等优点, 是高等级、重交通公路路面的主要类型之一。水泥混凝土路面结构的组成包括路基、垫层、基层以及面层。我国目前积极的发展水泥混凝土路面, 对提高路面质量,合理利用水泥资源,缓解沥青供应不足的矛盾, 增加公路高等级路面铺筑里程,都具有重要意义。关键词: 公路;路面施工;混凝土1 、水泥混凝土路面的特点与其它类型路面相比,水泥混凝土路面具有以下特点:(1) 刚度大、强度高、整体性好。混凝土路面强度高, 稳定性好,使用寿命长,适用于繁重交通道路。 但需设置许多伸缩缝, 以防止变形而影响板的开裂、拱胀,甚至断裂。有一个的缺点就是汽车在上面行驶噪音比较大。(2) 稳定性好。水泥混凝土的稳定性优于沥青混凝土,而且,水泥混凝土的强度能随时间而增长, 不存在沥青路面的 “老化”现象。(3)耐久性好,由于混凝土路面强度较高、稳定性较好,抗磨耗能力强,所以其耐疲劳特性也较好。 在保证设计和施工质量的情况下,可使用20-40年以上,而且它能通行包括履带式车辆在内的各种运输工具。(4) 抗侵蚀能力强。水泥混凝土对多数化学物质不敏感,有较强的抗侵蚀能力。 (5) 养护费用少在正常设计、施工和养护条件下,水泥混凝土路面的养护工作量和养护费用均比沥青路面小,约为后者的1/3。(6) 抗滑性能好。混凝土路面由于表面比较粗糙,能保持车辆有较高的安全行驶速度, 特别在下雨等路面潮湿的情况下,仍能保持较高的粗糙度而使车辆不滑行,从而提高车辆行驶的稳定性。(7) 有利于夜间行车混凝上路面色泽鲜明,能见度好,对夜间行车有利。2 、施工前准备工作(1) 施工前,应提前检查拌合机、称量机具的情况是否完好,检查用电和供水是否准备好。(2) 混凝土浇筑施工前,必须保证路基施工完成,并验收合格。必须保证路基的质量防止不均匀沉陷。对灰土基层的混凝土路面,必须保证灰土超过养生期。(3) 测量放样根据设计图纸放样路线中心线及路面边线,在边线外侧放样模板支立的控制桩,并在桩上标出路面标高,以便混凝土摊铺过程中能够及时纠偏,保证路面尺寸。 (4) 支立模板,模板支立应保证模板稳固、牢靠,保证模板支立边线直线段顺直,曲线段圆滑,不能出现折线或折角。在已经完成的石灰土基层上进行模板支立,应清楚杂物及浮土, 然后再支立模板,模板高度与路面高度相齐平。 支立好的模板要与基层紧...