山东省路桥集团有限公司连霍高速公路星星峡至吐鲁番公路工程第一合同段项目部水泥稳定砂砾基层配合比设计2010 年 12 月 24 日水泥稳定砂砾（掺配碎石）基层配合比设计说明一、工程概述：1、工程名称：连云港至霍尔果斯高速公路星星峡至吐鲁番段公路工程第一合同2、建设单位：新疆维吾尔自治区公路管理局3、设计单位：新疆公路规划勘察设计研究院4、施工单位：山东省路桥集团有限公司5、监理单位：北京华路顺工程咨询公司二、设计依据：1、招标文件（招标号： XJG 2009-18）2、《公路沥青路面设计规范》JTG D50-20063、《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-20004、《新疆盐渍土地区公路路基路面设计与施工规范》XJTJ01-20015、《公路土工试验规程》 JTGE40-20076、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTGE51-20097、《公路工程集料试验规程》JTG E42-20058、《盐渍土地区公路设计与施工指南》三、原材料：1、集料： ZK3415+600生产 10-20mm碎石， ZK3410+400生产 20-30mm、5-20mm砾石；2、ZK3410+400天然砂 ; 3、饮用水。四、配合比设计：首先对原材筛分， 为使碎石在粗集料中的含量不低于15%，调试出三个级配， 其合成级配见表 1 及表 2，掺配后的碎石掺配率、针片状、压碎值、液限、塑性指数均符合技术要求，见表 3。表 1 级配合成原材料20-30mm砾石5-20mm砾石10-20mm碎石天然砂级配 132271328级配 230271528级配 328271728表 2 合成级配筛孔尺寸（mm）19级配 1100级配 2100级配 3100级配上限10086583228153级配下限1006838221680表 3 掺配碎石后技术要求技术指标及要求掺配率（ %）针片状（ %）压碎值（ %）液限（ %）塑性指数（ %）≮15≯20≯30＜28＜ 9级配 1级配 2级配 3以上级配 2 与级配 3 均符合设计要求，本着经济节约的原则， 选择级配 2 即 20-30mm砾石： 5-20mm砾石： 10-20mm碎石：天然砂 =30:27 ：15:28 ，则以级配 2 配料，水泥剂量为%、%、%、%、%，每一水泥剂量分别以含水量为1%、3%、5%、7%、9%做击实试验，试验结果如下表 4。表 4 击实试验结果试验指标水泥剂量量（ %）最佳含水量(%)最大干密度（g/cm3）备注以每一水泥剂量的最佳含水量与最大干密度制备试件，试件在规定温湿度（20℃+2℃，湿度≥ 95%）下保湿养生 6d，浸水（水温 20℃+2℃）24h 后，按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTJ 057 ）进行无侧限抗压强度试验，试验结果见表 5。...
