地铁给排水及消防初步设计汇报VIP免费

给排水及水消防初步设计汇报主要内容主要内容概述1设计原则及技术标准2给水系统3排水系统4灭火器配置51概述1号出入口9号出入口8号出入口7号出入口6号出入口3号出入口4号出入口5号出入口1号风亭2号风亭体育场路2号出入口环城西路天目山路本站站位跨路口设置，车站南端设有一条停车线，与3号线成T字换乘，车站长453.6m，标准段宽19.3m。本站设有9个出入口，2组风亭。设计包含XX路站范围内给排水及水消防工程（不含气体灭火系统）。包括车站的生活给水系统、排水系统、水消防系统、灭火器配置以及与其它相关专业的接口配合设计。莫干山路2号线3号线2设计原则及技术标准设计原则给水系统采用城市自来水为给水水源。采用生产、生活用水和消防用水分开的给水系统。站内排水采用分流制。车站按同一时间内发生一次火灾计。本次设计以2号线为主要范围，预留3号线管道接口。车站工作人员生活用水定额采用50L/人·班，小时变化系数采用2.5。冷却循环给水系统的补充水量按循环水量的2%计。车站冲洗用水量为3L/m2·次，每日按1次计。生活排水量按其用水量的95%计。3给水系统水源铸铁DN300接管点1`接管点2铸铁DN600本工程水源为城市自来水，供水压力≥0.20MPa。本工程分别从XX路Ф300、XX路Ф600的城市给水管道上分别接一根DN150的引入管，两根引入管分别经风亭进入车站。XXФ300的引入管上分成生活、生产给水和消防给水系统，分别设置水表进行计量。两根引入管分别经风亭进入车站。消防管进入消防泵房，生活、生产引入管直接接入车站生活、生产给水干管。3给水系统编号用水处名称用水量标准用水倍数使用时间用水量（m3）一生产用水1循环冷却补充水172.82冲洗用水3.0L/m2·次6620m219小计191.8二生活用水工作人员生活用水50L/班·人18h1.5公共厕所用水18h28.22小计29.72以上合计221.52三不可预见用水221.52m30.1533.23日用水量254.75消防用水量标准及一次灭火用水量序号消防系统名称消防用水量标准火灾延续时间一次灭火用水量（m3）备注1室内消火栓系统20L/S2h144由消防泵房加压供水合计144生活日用水量表3给水系统生产、生活给水系统站厅、站台层两端适当位置各设一个DN25冲洗水栓，车站污水泵房和废水泵房内设置DN25冲洗龙头。车站环控机房由给水管上接出一根DN25的给水管供机房冲洗用水。组成生产给水生活给水车站冲洗用水空调系统循环水及冷却水车站工作人员办公用水旅客用水方式采用直接供水布置3给水系统消防给水系统消防泵房设置在本站站厅层左端设备区。消防泵房内设消防泵组，含消防泵二台，一用一备。本站采用城市自来水管充当消防稳压装置。消防加压系统站厅层吊顶内设DN150的环状消防给水管道车站站台层设一根DN150的消防给水管道，在车站两端设竖向连通管，构成竖向环状管网;站厅两端各设两根竖管和区间DN150的消防管网构成了地下车站及区间安全可靠的环状管网消防给水系统。3给水系统消防给水系统给水1路给水2路消防管站厅层水平成环消防管站台层竖向成环3给水系统消火栓布置本站全面覆盖室内消火栓。其布置保证室内任何一处均有2股及以上水柱同时到达。充实水柱不小于10m。站外根据消防用水量设置室外消火栓和水泵结合器。4排水系统排水接管点1排水接管点2排水接管点3砼450排水接管点4砼900污水管由经化粪池处理后排至XX路上Ф450的合流干管。车站废水经压力井消能后排至XX路上Ф450的合流干管。出入口雨水排入XX路上Ф450的合流干管，XX路Ф900。4排水系统排水系统包括污水排水系统、废水排水系统、雨水排水系统。在车站1号出入口处附近设置污水泵房，，集水坑内设自动搅匀潜污泵（Q=15m3/h，H=15m,N=2.2KW）2台，一用一备，定期轮换工作。污水泵房污水池均设DN100的透气管，由于与排风井距离较远，故在室外设置透气井。。污水系统出入口均为敞开出入口，在每个电梯基坑附近设雨水泵站，内设2台潜污泵（Q=15m3/h，H=15m，N=2.2KW），平时一用一备，最大水量时两台同时启动。车站风亭均为高风亭，故不设集水坑。雨水系统4排水系统车站的站厅层、站台层公共区，每隔50m沿边墙设一个De110的地漏，并设立管接入线路排水沟。地下车站的消防泵房、冷冻机房...