第一章传动系概说一、填空题1. 汽车传动系的基本功用是 < ）。2. 按结构和传动介质的不同，汽车传动系的型式有< ）、 < ）、 < ） 和 < ） 等四种。3. 机械式传动系由 < ） 、 < ） 、 < ） 和 < ） 等四部分构成。二、问答题1. 汽车传动系应具有哪些功能? 2. 汽车传动系有几种类型?各有什么特点? 3. 发动机与传动系的布置型式有几种?各有何优缺点? 4. 越野汽车传动系4×4 与普通汽车传动系4×2 相比有哪些不同?5. 机械式传动系由哪些装置组成?各起何作用 ?答案：一、填空题参考答案1．将发动机发出的动力传给驱动车轮2．机械式液力机械式静液式 ( 容积液压式 > 电力式3．离合器变速器万向传动装置驱动桥二、问答题参考答案1.1 ）减速和变速功能——减速用以降速增扭，因为车用发动机输出的最大转矩较小、而转速又很高，如果将这一转速和转矩直接传给驱动车轮，车轮转速过高，且车轮产生的牵引力矩又过小，不足以克服阻力矩，使汽车无法运动，所以必须减速增扭。变速用以改变行车速度，以便与经常变化的使用条件<包括汽车实际装载质量、道路坡度、路面状况、交通情况等）相适用，使发动机在最有利转速范围内工作。2）实现汽车倒驶——发动机不能倒转，而在变速器内设置倒挡。保证在发动机旋转方向不变的情况下，实现汽车的倒向行驶。3）必要时中断动力传动——如发动机起动、换挡、制动时，发动机不熄火，而通过分离离合器或变速器挂空挡来实现汽车的短暂停歇。4）差速器的差速作用——使两驱动轮可以有不同的转速，便于汽车转向和在不平路面上行驶时，两侧车轮均做纯滚动，而减轻轮胎的磨损。2．1）汽车传动系的型式有四种。<1）机械式传动系。<2）液力机械式传动系。<3）静液式 <容积液压式）传动系。<4）电力式传动系。2）特点及优缺点：<1）机械传动系：a. 组成——由离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥<主减速器、差速器、半轴）等，总成组成。b. 优点——传动效率高，工作可靠，结构简单，应用广泛。c. 缺点——重量较大，零部件较多，不适于超重型汽车。<2）液力机械传动系：a. 组成——液力耦合器＋机械传动系或液力变矩器＋机械传动系b. 特点——利用液体的循环流动的动能来传递扭矩。液力耦合器只能传递发动机的扭矩，而不能改变扭矩大小；液力变矩器不仅能传递发动机扭矩，而且能改变扭矩的大小，因为变矩范围小，必须与机械传动系相配合，以达到降速增扭的目的。c. 优点——汽车...
