【 tips 】本文由李雪梅老师精心收编整理，同学们定要好好复习！沥青路面常见问题的原因沥青路面常见问题的原因l 、沥青路面的开裂沥青路面开裂直接影响路面的使用寿命，由于开裂致使路面上的雨水下渗到基层，加上行车的作用， 形成唧浆现象，导致路面基层破坏，从而毁坏路面形成坑洞。导致路面开裂的原因大致有三种情况：一是沥青本身材质的影响，如沥青含蜡量大、易老化；二是路基不均匀沉降导致路面开裂，如修筑在软土地基和路面常出现这种情况；三是路面基层的反射裂缝，由于路面基层的裂缝，反射到路面面层，导致面层开裂的一种情况。2、沥青路面的泛油、油包、车辙、推拥沥青路面出现泛油、油包、推拥、车辙的原因主要是：沥青路面施工规范的缺陷表现在沥青油石比的不准确，象油石比设计主要由室内马歇尔稳定度控制，如满足流值、稳定度、空隙率三大主要指标后，确定油石比，缺乏象日本、美国增加的动稳定度指标、确定油石比和集料配合比。透层油、粘层油对油石比的影响为了保证层与层之间具有良好的粘结力，往往采用洒透层油和粘层油的设计方案，由于这些粘层油和透层油对未来油石比的影响往往被人忽视，因此，很容易导致油石比偏大出现泛油现象，下面我们不妨计算一下：【 tips 】本文由李雪梅老师精心收编整理，同学们定要好好复习！假定粘层油为乳化沥青，设计为 O.8kg/m2，沥青加乳化剂和水的比例为50:50 ，沥青砼表层4cm，密度按 2.42g/cm3 ，由于粘层油的洒布， 每平方米增加沥青量0.4kg, 而每平方米沥青砼总重量为100×100×4×2.42g/cm3=96800g．油石比增加量为400÷96800=0.4％规范要求实际沥青用量只能在最佳沥青用量±0.3 ％之内，可见实际油石比已经超过了规定值。此外，由于路面基层不可能十分平整，有坑洼现象，而沥青粘层油，则为流动的液体，因此，往往在低洼处粘层油过量集中，这也是导致局部路面泛油严重拥包的主要原因之一。路面平整度差衰减速度快的原因密实度的影响一方面路基密实度不够，导致路基不均匀沉降，引起局部下沉，另一方面是沥青砼本身压实度不够，随着车载作用次数的增加，导致路面局部下沉，是影响路面平整度的原因之一。沥青配合比的影响沥青配合比是指油石比与集料配合比不当导致油石比大、稳定度小，路面出现泛油、车辙、拥包，这是平整度衰减的一个主要原因。气温的影响【 tips 】本文由李雪梅老师精心收编整理，同学们定要好好复习！由于人类对大自然的...
