按易燃程度分为一级油船、二级油船、三级油船。一级油船载油的闪点为28℃以下，二级油船载油的闪点为28～60℃，三级油船载油的闪点为60℃以上。油船根据运输油品种类不同，分为原油船和成品油轮。根据吨位大小的不同。ULCC 顶级油轮，吨位 320,000+ VLCC 超大型船舶 . 吨位 200,000 到320,000 吨Suezmax 吨位 120,000 吨到 199,999 吨. Aframax 吨位 80,000 吨到 119,999 吨. SUEZMAX、通过苏伊士运河为限AFRAMAX 平均运费指数 AFRA（Average Freight Rate Assessment）最高船型，经济性最佳，是适合白令海（Baltic Sea）冰区航行油船的最佳船型。Panamax 吨位 55,000 吨到 80,000 吨, 以通过巴拿马运河为上限。MR 成品油轮，载重吨约3 万吨到 5 万吨油船（ Oil Tanker）也就是石油油船， 是一种散装运输油品的商船。 根据运输油品的类型可以分为两个大类，原油油船和成品油船。①原油船（ Crude Tanker ），用于将大量未加工的原油从提取处运输到精炼处。②成品油船（ Product Tanker ），一般船型较小，用于将加工好的石化产品从精炼处运输到就近的消费市场。油船在国际上一般以 载重吨（ DWT）的大小进行分类，下文所说的船舶大小均指载重吨。载重吨（ DWT）顾名思义， 载重吨是指船舶允许装载货物的重量，分为总载重吨和净载重吨。 总载重吨是指在任意的吃水下， 所能允许船舶装载的最大重量， 其数值等于船舶满载排水量减去空船排水量。在不同的海区、不同盐度、不同纬度和季节，总载重吨的数额并不一致，诸如国际航行海船一般有热带淡水、淡水、热带、夏季、冬季、北大西洋冬季等不同的载重吨位，木材船还有木材载重吨位。 这些吨位都以载重线的方式勘绘在船体上。净载重吨是指在具体的某个航次中，船舶所能装载的最大货物重量。 也就是总载重吨减去燃油、柴油、淡水、备件、物料、供应品、船员和/ 或旅客及其行李以及船舶常数（包括船底壳附着物、机械内油品残留物等）所得到的载重吨位。我们熟悉的干散货船、油轮的分类，例如好望角型、巴拿马型、灵便型、阿芙拉型、苏伊士型⋯⋯等，均是以载重吨为标准划分。下面我把根据不同载重吨级所划分的油船类型给大家详细介绍一下。1）沿海油轮（ Coastal ）大小： 3000-10000 吨沿海油轮是最小的油轮类型， 一般用于沿海水域的油品运输并能够在较浅水域靠泊。主要运输煤油、加热油、燃料油和化学品。2）小油轮（ Small ）大小：...
