1 人工挖孔桩提升设备计算书 一、计算依据: 1、《建筑施工起重吊装安全技术规范》JGJ276-2012 2、《建筑施工计算手册》江正荣编著 3、《建筑材料规范大全》 二、工程简介 2
1 工程概况 XX 工程二项目分部起止桩号左线K34+800-ZK64+307、右线K34+800-YK64+298,全长29
5km,段落内共包含大桥12 座、立交3 座、天桥11 座
桥梁桩基共有801根,其中桩径1
2m 桩52 根、1
5m 桩401 根、1
6m 桩158 根、1
8m 桩190 根,桩长最长达44m
桩基础位于山岭地带中低山地貌,地面自然坡30-60°,施工地形陡峭而复杂,桩基设计为嵌岩桩,桩底均在中风化安山岩层,岩石最大强度77
2 水文地质条件 1、地形地貌 桥位区属于中低山地貌,地势高差较大
沟两侧为岩质陡坎,自然边坡约30-60°
桥梁横跨岩质边坡,沟底较开阔呈“U”形,沟底有基岩出露
地层岩性主要为第四系残坡积土和中元古界安山岩
2、水文地质 在设计勘察期间,各个钻孔内发现有少量岩隙水
根据区域水文地质资料,地表水对钢筋、混凝土具有微腐蚀作用
3、区域地质稳定性评价 桥址区内地基岩土主要为第四系及中元古界地层,岩性主要为残坡积土和安山岩
上部残坡积土力学性质一般,下部安山岩层力学性质较好,是较好的地基持力层
场地内及其附近未发现对工程安全有影响的特殊性岩土,桥位区未发现滑坡、泥石流等不良地质作用
三、提升设备结构组成 本设备由动力装置和支架两部分组成
动力装置由卷扬机、制电器、绳筒和钢 2 丝绳组成;支架由角钢及、钢组及定滑轮
在支臂中安装有配电箱,为安全考虑,本设备同时配备限位器及配种块
操作按钮启动器实现电动机正反转可将钢丝绳卷绕、放开,并通过支架部分滑轮起吊下方物料来完成吊运作业
提升设备实际图 提升设备示意图 四、计算