浅析建筑综合体与城市交通的整合随着社会经济的快速、持续发展，城市化的进程进一步加快，在城市规模不断扩大背景下，城市问题日益严峻，主要表现在交通拥挤、资源紧缺等方面。 同时城市交通的发展现状也不容乐观，集约化程度明显不足，分散的公共交通设施不仅浪费着土地资源，还制约着其运行效率。1 建筑综合体与城市交通的概况1. 1 建筑综合体的概况建筑综合体主要是指建筑群集合了众多的功能，如: 办公楼、酒店、住宅、影院与交通枢纽等。此时建筑群的功能具有复杂性，同时具有较高的效率。对于其中的功能保持着紧密的联系，相互依存、相互补充、相互影响，如 : 太古广场与国际贸易中心。建筑综合体最为显著的特点为开放性、 集约性与城市性， 它为城市化发展带来了综合性的效益。1. 2 城市交通的概况城市交通主要分为外部交通与内部交通，前者联系着城市与其他城市，后者联系着城市的各个组成部分。城市交通的发展与城市的规模、性质有着紧密的联系，在大型城市，城市交通具有复杂性，对交通基础设施有着较高的要求; 在中小型城市，城市交通具有简单性，对基础设施的要求相对较低。2 建筑综合体与城市交通的整合2. 1 整合的必要性2. 1. 1 利于二者发展建筑综合体和城市交通二者是相互支持、相互促进的， 通过对二者的整合， 实现了双方缺陷的弥补， 使二者的作用得到了最大限度的发挥。建筑综合体拥有可达性优势，主要是借助城市交通实现的，此时要对地下、 地面与地上的空间进行高强度的开发，以此实现土地资源的高效利用，促进了综合体竞争力的提升。建筑综合体拥有大量的人流， 为城市交通提供了必要的捷运人流，同时室内换乘的空间具有一定的舒适性，在此基础上， 推动了公交的发展，使其利用率逐渐提高。城市交通的可达性，满足了建筑综合体的平台需求，在吸引人员集聚的基础上，促进了城市活动的创造。同时，二者相互补充，使城市功能更加强大，进而利于城市的发展。2. 1. 2 利于城市中心发展目前，城市的现代化发展趋势为多元性与综合性，建筑综合体拥有复杂的功能与高度的集聚， 它满足了城市发展的需求。 在城市发展到一定程度与规模后，建筑综合体随之出现，即: 城市中心区，它的出现标志着城市发展趋于集约化，在此背景下， 城市中心成为了城市建设的有效模式。城市交通的枢纽站点具有一定的中心辐射作用，推动了周边地区的发展。在二者整合后，城市交通的实力进一步增强，促进了城市中心的快速与健...
