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船舶制造业税收管理要点探讨

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下载后可任意编辑船舶制造业税收管理要点探讨船舶制造业税收管理要点探讨 袁伟 关键词:船舶制造业 税收管理 利润 实际问题 税收是国家收入的主要来源。国家依靠法律法规的规定和社会公权力,参加到国民收入分配,强制取得财政收入的一种方式。税收能够有效地调节国民收入再分配,促进生产要素的流动和经济增长。因此,依法纳税是每个公民和企业应尽的的义务。加强完善船舶制造业税收管理,提升企业纳税信用等级,能够有效地保证行业的良好进展,是我国经济能够飞速进展的重要保障。 一、目前船舶制造业税收管理的主要问题 (一)税收的监管难度大 船舶制造行业的经营方式主要有二种:一种是造船企业根据自身技术、资金、设备和场地等生产条件,根据市场需求,直接接单生产制造船舶进行销售;二是造船企业接受别的企业委托,委托方提供技术、资金等生产条件,被委托方提供场地和人员,向委托方收取租金和建造费用。上面两种经营方式因为可能存在两个企业或多个企业同时生产的情况,很难对加工方和委托方的原材料进行区分,双方企业可能发生交叉抵扣的情况,都对税收的监管及征收带来了一定的困难,导致增值税难以准确计算征收。 (二)税款征收周期长 由于船舶生产工期一般超过 12 个月,且生产时所需要的原材料数量广且多,企业为了降低制造成本,往往实行预付方式在制造初期就购入大量原材料,这使得进项税额暴涨,形成留抵税额滚动。同时《增值税暂行条例实施细则》规定,销售生产工期超过 12 个月的大型机械设备、船舶、飞机等货物,为收到预收款或者书面合同约定的收款日期的当天,这中间有一个较长的收款时间差,导致短期内税款无法及时到位。 (三)缺乏统一的征税方式 目前,我国各地均存在着不同的税收征管方式,对船舶制造企业更是缺乏1下载后可任意编辑有效统一的规定,造成税负的不平衡现象发生,这种不平衡现象不利于船舶制造行业的公平竞争和进展。 (四)税款存在流失现象 各地目前成立的船舶交易市场规定不够清楚明确,执行力度不够严格。主要表现在对新船和旧船的划定不够严格,企业刚刚才建造好的船舶,还未备案便也能参加交易,给部分制造企业偷税漏税提供了便利,造成国家财产流失。 对中小造船企业税款征收难。中小造船企业财务核算相对不够健全,按双方协议合同生产,有时仅凭口头协议,在购买钢材、发动机等主要物资时不索取发票,销售也不开票,大量现金交易。同时,由于修理维护保养船舶业务的不确定...

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