五个在先，廉洁文化进项目 ——中建三局武广客运专线武汉站项目部 武广客运专线是我国投资规模最大、技术标准最高，运行时速最快的客运专线。武汉火车站作为武广客运专线的起点站和全国四大枢纽之一，是铁道部、湖北省和武汉市的特大重点建设项目，倍受社会各界的广泛关注。 武汉火车站工程总建筑面积 35.23 万平方米，我方合同造价24.38 亿元，工程于 2006 年 9 月 28 日开工，要求在 2009 年12 月 20 日建成并投入使用。 武汉站工程建筑总高 59.3m，车站主要分为地面层 、站台层、高架层三个层面，另设有 25.000m 标高夹层；站场采用全高架方案；车站采用桥、建合一的新型结构形式，首层为铁路桥梁结构，上部客运站房为大跨度空间钢 结构。 武汉站设客运专线、普 速两 个车场，高峰 小 时旅 客发 送 量 为 9300人 。 武汉火车站是铁道部首次 以 招 投标方式对 路外 施 工企 业 开放 的工程，也 是中建三局承 接 的第 一个铁路站房工程，其 成败 与 否 直接 关系 中国建筑总公 司 在铁路市场的经 营 开拓 我们 围 绕 铁路工程领 域 新、“遭遇战”、链条长、授权大等特点，坚持将廉洁文化建设和施 工生产结合起来，做到“五个在先”。 （ 一）建章立制在先，健全体系打基础 一 是 完 善 体 系 建 设 。成 立 党 风 廉 政 建 设 和 治 理 商 业 贿 赂 工 作领 导 小 组 ， 形 成 分 级 管 理 、 条 块 结 合 、 职 权 明 晰 的 工 作 网 络 。 在劳 务 分 包 队 伍 中 试 点 成 立 流 动 党 支 部 ， 把 劳 务 队 伍 负 责 人 纳 入 廉政 管 理 体 系 。 二 是 健 全 规 章 制 度 。针 对 我 们 初 次 涉 足 铁 路 新 领 域 的 实 际 情况 ， 先 后 组 织 十 余 次 到 中 铁 单 位 观 摩 学 习 ， 建 立 适 合 铁 路 工 程 的制 度 。 围 绕 工 程 招 投 标 、 物 资 采 购 、 劳 务 分 包 、 资 金 支 付 等 重 点环 节 ， 建 立 了 30 多 项 制 度 。 同 时 加 强 对 制 度 的 执 行 检 查 和 监 督 ，全 方 位 铸 造 腐 败 “防 火 墙 ” 。 三 是 选 派 精 兵 强 将 。 武 汉 站 工 程 体 量 大 、 材 料 设 备 采 购 金 额大 ...
