制冷原理与空调基础 一、 理论制冷循环 单级蒸气压缩制冷系统的理论制冷循环在压焓图上如图1-1 所示，循环路线是由两条等压线、一条等熵线和一条等焓线组成。这说明制冷剂在蒸发器和冷凝器内流动没有阻力；制冷剂在压缩机中的压缩过程为可逆等熵过程；制冷剂离开蒸发器的状态和压缩机的吸气状态均为饱和蒸气，制冷剂离开冷凝器和节流前的状态均为饱和液体。图1-1 上1 点表示压缩机的吸气状态，它位于蒸发温度te 对应的蒸发压力Pe 的等压线和饱和蒸发的交点上。过程线1-2 表示制冷剂在压缩机中的等熵压缩过程，点2 可由通过点1 的等熵线和冷凝温度TC 对应的冷凝压力PC 的等压线的交点来确定。点2 处于过蒸气状态。点3 表示制冷剂出冷凝器时的状态，也是进节流阀时的状态。它是冷凝压力Pe 对应的饱和液体，位于等压线PC 与饱和液体线的交点。过程线2-2’-3 表示制冷剂在冷凝器内冷却（2-2’）和冷凝（2’-3）过程。点4 表示制冷剂出节流阀的状态。过程线3-4 表示制冷剂通过节流阀的节流过程。由于节流前后制冷剂的比焓不变。点4 是过点3 的等焓线和等压线Pe 的交点。由于节流过程为不可逆过程，所以过程3-4 往往用虚线表示。过程线4-1 表示制冷剂在蒸发器中的气化过程，制冷剂吸取被冷却物体的热量而不断气化，制冷剂的状态沿等压线Pe 向干度增大的方向进行，直到全部变成饱和蒸气为止。这样，制冷剂的状态又重新回到进入压缩机前的状态，从而完成了一个理论制冷循环。 图1-1图1-2 二、 实际制冷循环 事实上，家用中央空调的实际制冷循环不可避免与理论制冷循环之间存在许多差别，如流动阻力、换热温差、压缩机偏离等熵压缩、冷凝器中有制冷剂过冷、蒸发器中有制冷剂过热、制热剂液体管和气体管间有回热等情况。这些差别将对制冷循环性能产生不同的影响。 1、液体过冷对循环性能的影响 在实际循环中，饱和液体在冷凝器和节流阀之间的管路流动时，会因流动阻力引起的压力降低使制冷剂部分气化，这种现象将影响节流阀工作的稳定性，因此需要液态制冷剂进入节流阀前有一定的过冷。具有液态过冷的循环如图1-2 所示。图中1-2-3-4-1 表示理论制冷循环，1-2-3-3’-4’-1 表示过冷循环。其中3-3’表示液态制冷剂的过冷过程。温度差△tsc=t3-t3’称为冷度。 过冷循环的单位制冷量比理论循环有所增加，而单位压缩功不变，因而提高了整个循环制冷系数。 2．吸气过热对循环性能的影响 实际循环中，蒸发器的出口和压缩机的...
