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满堂支架设计与施工关键因素分析分析

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浅谈桥梁满堂支架设计与施工关键因素分析软件 +桥梁 3 班刘志章 20102110060310( 班级编号 9) [ 摘要 ] 本文结合满堂支架的特点, 针对桥梁满堂支架设计与施工的关键因素进行了总体分析,对桥梁设计具有借鉴意义。[ 关键词 ] 满堂支架;设计;施工技术;桥梁;1 概述满堂支架法施工是一种长期被采用的方法,最近几年,随着国内铁路、公路交通基础设施建设的高速发展,按照满堂支架施工设计的桥梁[10]也越来越多,大大推进了满堂支架的应用进程,满堂支架施工工艺也在不断进行改进。但满堂支架垮塌 ,造成了严重的人员伤亡及巨大的经济损失的事故仍屡屡发生。根据本人的学习和经验, 认为桥梁满堂支架的施工有以下关键因素:1) 高速公路现浇梁具有离地高、幅面宽、梁体重,相应的满堂支架即具有高度较高、幅面宽、荷载重的特点; 2) 满堂支架所需杆件数量繁多、搭设时间较紧, 对支架设计及搭设质量的要求较高; 3) 满堂支架要求地基稳定、均衡;4)满堂支架施工对支架的整体稳定性要求较高。从以上特点来看,桥梁满堂支架的施工比一般支架更重要,一旦发生问题后果更严重。 根据本人的学习和经验, 针对桥梁满堂支架的上述特点,对支架设计与施工的各个环节进行了较详细的分析和总结,先简要说明如下。常用的满堂支架材料主要包括碗扣式脚手架及扣件式脚手架两种,根据施工经验、施工图纸及文献[1 ~2],通过其主要性能对比建议满堂支架采用碗扣式脚手架[9 ]。2 满堂支架的设计设计支架时 , 在支架强度、 刚度和稳定性方面容易满足, 着重考虑的是支架的变形和下沉 , 特别是支架均匀沉降方面尤为重要, 要求地基必须具有足够的承载力并且要进行预压。2.1 荷载的选择满堂支架设计的关键在于荷载的选择及组合, 应充分考虑各种施工荷载, 不可遗漏。同时笔者发现, 对钢管架支撑系统的计算分析,通常按照传统的压杆稳定理论来计算钢管立杆的承载力。在计算过程中, 技术人员往往忽视了钢管的实际轴线与理论轴线偏差较大的问题。 传统的计算理论一般是建立在钢管轴线的初弯曲为 2‰的假设之上,这与实际情况相差较大。根据笔者的现场统计,凡使用超过 15 次的钢管,其轴线弯曲都超过了2‰。由于现场很难统计出弯曲规律的回归曲线来指导承载力的设计,因此笔者认为钢管的承载力值应尽量避免按压杆稳定计算结果直接使用建议按《土木工程手册》[13] 中的建议值选取。经笔者检算,该建议值有较大的安全系数,可...

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