下载后可任意编辑汽车车门的修复技术讨论现状汽车碰撞后的车门修复1
汽车碰撞后的车门修复汽车碰撞造成汽车车门的损坏, 汽车车门是车身的重要部件, 因此对其的修复就十分重要了
汽车车门的构造按其功能来分, 如图 1 所示
汽车车门是经过铰链安装在车身上的, 因此车门的修复必须首先对汽车车身进行检测和修复
连接部件: 14-车门铰链、 13-车门开度限位器; 使用功能部件: 1-三角窗、 4-车门玻璃、 6-车门插销、 7-门锁外手柄、 8-门锁、 10-固定拉手、 11-门锁内手柄、 12-玻璃升降器手柄; 装饰部件: 2-门内板、 3-门外板、 9-车门内护板; 密封部件: 5-密封条
汽车车门的构造图
一.车身侧面修复
汽车的车门铰链安装在汽车车身的侧车身上, 侧车身将前车身、 车顶板连接起来形成乘坐室
侧车身构件作为车门的支架, 为保证驾驶室整体结构具有足够的强度和刚度, 增加了纵横方向的加强板件, 形成一个坚固的箱形结构
汽车车门就是箱形结构的”盖”, 汽车车门使用时要频繁的开闭, 而且对汽车箱体结构的密封、 降低噪声都非常重要, 因此, 其修复的技术要求下载后可任意编辑是很高的
碰撞方向对车门的损伤
汽车碰撞一般有正面、 侧面、 后面( 追尾) 3 个方向, 由于汽车车身设计时要考虑乘员的安全, 一般在车身结构方面都进行了精心设计
汽车的车身碰撞受力的大小、 方向是碰撞损伤的重要因素, 结合车身结构进行分析, 从而对碰撞损伤部位和损伤程度得出正确的结论, 是碰撞修复的重要前提
汽车的正面碰撞如图 2 所示, 图中的红色箭头表示正面碰撞的传力途径和碰撞力的分散状况
从图 2 能够分析得到从正面碰撞以后, 车门受碰撞力的影响较小
一般能够修复的车身损伤, 只会影响到侧车身的前门柱; 能够经过对前车身的基准检测点进行测量, 就能够确定修复方案