下载后可任意编辑 第 6 章 底 部 结 构 船 体 的 底 部 结 构 分 为 纵 骨 架 式 、 横 骨 架 式或 纵 横 混 合 骨 架 式 , 其 主 要 构 件 包 括 实 肋 板 、 中 内 龙 骨 、 旁 龙 骨 、 底 纵 骨 和 底 肋 骨 , 《 内规 》 与 《 海 规 》 在 底 部 结 构 的 规 定 上 有 很 大 的不 同 。 6.1 《 内 规 》 底 部 结 构 主 要 公 式和 规 定《 内 规 》 中 底 部 结 构 设 计 应 首 先 计 算 实 肋板 的 构 件 尺 寸 , 然 后 才 能 确 定 其 它 构 件 的 尺 寸 。6.1.1 实 肋 板《 内 规 》 规 定 横 骨 架 式 船 底 应 在 每 个 肋 位上 设 置 实 肋 板 , 船 长 小 于 等 于 30m 的 船 舶 , 可隔 一 个 肋 位 设 置 。 纵 骨 架 式 船 底 实 肋 板 间 距 应不 大 于 2.5m。实 肋 板 剖 面 模 数 W 应 不 小 于 下 式 值 : cm3式 中 : s— 实 肋 板 间 距 , m; f— 系 数 , 按 表 1 选 取 ; d—— 吃 水 , m; r— 半 波 高 , m; l— 实 肋 板 跨 距 , m; K— 内 龙 骨 修 正 系 数 , K=a( l1/l+1.1) +b; a 、 b 按表 2 选 取 ; l1/l舱 长 比 , 取 值 范 围 按 表 3 。 表 1 表 3 货 舱 外 f值货舱内 f值 龙 骨数l1/l范围1根 龙骨3根 龙骨5根 龙骨 自航船 非自航船上限值 1.5 1.7 1.9 1 0.5 0.25下限值 1.1 下载后可任意编辑表 2 骨 架形式系数 横骨架式 纵骨架式 主肋骨制 交替肋骨制1根肋 骨3根肋 骨5根肋 骨1根肋 骨3根肋 骨5根肋 骨1根肋 骨3根 肋骨5根肋 骨 a 2.50 2.00 1.25 b4.00 3.50 3.00 3.20 2.80 2.40 2.00 1.75 1.50实 肋 板 一 般 均 选 用 梯 形 材 , 为 了 保 证 实 肋板 腹 板 的 稳 定 性 , 法 律 规 范 要 求 其 腹 板 高 度 与厚 度 比 应 小 于 75 。 当 实 肋 板 腹 板 较 高 时 , 也 能够 在 其 腹 板 上 加 竖 向 加 强 筋 。 另 外 , 由 于 船 底部 有 舭 升 以 及 线 型 变 化 等 因 素 , 使 实 肋 板 保 持等 高 很 困 难 , 因 此 法 律 规 范...
