合安高速公路石灰土底基层路拌法施工技术样本VIP专享

下载后可任意编辑合安高速公路石灰土底基层路拌法施工技术中铁二十局集团第五工程有限公司 李新亮 魏亚妮摘要: 本文结合合安高速公路石灰土底基层施工介绍石灰土强度形成机理及石灰土底基层施工中各个环节的施工工艺及施工质量控制。关键词: 高等级公路 石灰土 底基层 施工一、 概述合肥至安庆高速公路是上海至成都高速公路在安徽省的一段, 为汽车专用高等级公路, 主要技术标准为: 设计行车速度为 120Km/h, 路面宽 28m, 荷载标准为汽－超20, 挂-120, 抗震强度等级 7 级。我公司担负 10 公里路基施工任务, 路面底基层厚20cm, 一般路段底基层宽 29.6m, 厚 0.2m。二、 石灰土强度形成机理在土中掺入适当的石灰, 并在最佳含水量下压实后, 既发生了一系列的物理力学作用, 也发生了一系列化学与物理化学作用, 从而使土的性质发生根本的改变。在初期, 主要表现在土的结团、 塑性降低、 最佳含水量的增大和最大密实度的减小等。后期变化主要表现在结晶结构的形成, 从而提高其板结性、 强度和稳定性。有关讨论表明, 石灰加入土中后, 主要发生以下四个作用: ( 一) 离子交换作用: 当熟石灰溶于水后, 且于粘土接触后, 发生下列化学反应: Ca(OH)2 Ca2++2(OH)-X++Ca2+ Ca2++X+式中 X+ 一价金属阳离子, 如 Na+、 k+、 H+等由上式可知, 石灰浆中 Ca(OH)2中的游离的 Ca2+与土的吸附成分中的低价阴离子( 如 Na+、 k+) , 进行交换作用后, 结合水膜减薄, 结果导致土的分散性、 湿坍性、 粘附性和膨胀性降低, 促使土粒凝积和凝聚, 形成团粒结构, 由此改变了土的塑性和压实性, 并使粘土在施工过程中易于操作。离子交换作用是引起土发生初期变化的主要原因。( 二) 火山灰作用火山灰作用是指石灰与土中活性的 SiO2和 Al2O3起化学反应, 生成含水的硅酸钙和铝酸钙的过程, 它们在水分作用下能够结硬, 其反应式为: xCa(OH)2+SiO2+(n-1)H2O xCaO.SiO2.nH2O±±下载后可任意编辑xCa(OH)2+Al2O3+(n-1)H2O xCaO.Al2O3.nH2OCa(OH)2。nH2O 所形成立体结晶网格和结晶硅酸钙 xCaO.SiO2.nH2O、 结晶铝酸钙xCaO.Al2O3.nH2O 这些胶凝物质具有水硬性质, 能够在固体与水二相环境发生硬化, 而且这些胶凝物质在土的团粒外围形成一层稳定的保护膜, 具有很强的粘结力, 把土团粒胶结起来。同时, 保护膜还能起隔离作用, 阻止水进入。火山灰反应是形成早期强度的主要原因。( 三) 碳酸化作用Ca(OH)2吸收...