新建铁路安全监理实施细则

下载后可任意编辑新建铁路安全监理实施细则12024 年 4 月 19 日新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段CGJL-1 标安全监理实施细则编 制: 审 核: 审 批: 日 期: 北京瑞特工程建设监理有限责任公司成贵铁路监理项目部目 录第一章 工程简介及技术、质量标准..............................1第一节 工程概况...........................................1第二节 地形地貌...........................................2第二节 主要技术、质量标准.................................6第二章 监理工作范围及重点...................................7下载后可任意编辑第一节监理工作范围........................................7第二节 监理工作重点.......................................8第三章 监理工作流程.........................................10第四章 监理工作控制要点.....................................11第一节 监理工作控制要点..................................11一、路基工程...........................................15二、桥涵工程...........................................23三、隧道工程...........................................35四、跨公路、河道施工...................................46五、季节性施工.........................................47第二节 监理控制目标......................................48第三节监理监控手段.......................................4822024 年 4 月 19 日第一章 工程简介及技术、质量标准 第一节 工程概况 新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段西起四川省的乐山市,向东经四川省的犍为县、宜宾市、长宁县、兴文县,云南省的威信县、镇雄县,贵州省的毕节市、大方县、黔西县,东至贵阳市。乐山(含)至白云(不含 ), 正 线 全 长 515.02km, 其 中 四 川 省 境 内 258.577km, 云 南 省 境 内79.299km,贵州省境内177.144km。全段左线拉通正线桥梁总计474座--178.216km,占线路总长的34.6％。新建隧道(含明洞)189座,总延长米 241.415km,占线路总长的46.9%。全段左线拉通桥隧总长419.631km,桥隧比重81.5％。正线路基长度95.389km,占线路长度的18.5%。全线设乐山(与成绵乐合设)、犍为、泥溪、屏山、宜宾东、长宁、兴文石海、新街、威信、镇雄、毕节、大方、黔西、卫城北、白云(与贵枢环线合设)等15 个车站(贵阳北站与贵广等合设,...