加固土桩试桩方案编制：复核：审核：山东枣菏高速公路总承包项目部四分部2017年5月27日目录一、编制依据、原则...............................31.1编制依据........................................31.2编制原则........................................3二、工程概况........................................3三、试桩的目的.....................................4四、试验地点、数量、时间......................4五、施工准备........................................55.1图纸会审及技术交底.........................55.2现场调查........................................55.3测量放线........................................55.4三通一平........................................55.5人员组织........................................55.6设备组织........................................65.7材料组织........................................7六、加固土桩施工方案............................76.1加固土桩施工工艺............................76.2施工方法........................................76.3施工注意事项..................................96.4施工过程质量控制...........................106.5质量检验标准.................................11七、试验检测.......................................11八、试验总结.......................................12九.安全保证措施..................................12十.质量保证措施.................................1310.1人员..........................................1310.2设备..........................................1410.3材料...........................................14十一.文明施工及环境保护......................15一、编制依据、原则1.1编制依据1）枣菏高速公路工程施工招标及合同文件；2）《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)；3）《公路工程施工安全技术规范》（JTGF90-2015）；4）《公路软土地基路堤设计与施工技术细则》（JTG/TD31-02—2013）；5）《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006；6）《高速公路施工标准化技术指南》；7）枣菏高速公路施工图；8）我单位同类工程的施工经验及现有人员、材料、机械设备等情况；9）现场调查情况；10）业主、监理相关文件精神；11）国家及地方相关法律法规要求。1.2编制原则1）严格按照相关施工规范、验收标准中各项规定和设计文件的各项要求进行编制。2）优化施工方案，确保工程质量达到验收标准要求。二、工程概况本分部起讫桩号为K71+300～K86+750,路线长度15.45km，起于鱼台金乡界鱼台境内，分部大部分位于济宁市金乡县化雨乡、王丕镇和兴隆乡主要项目为路基、路面、桥梁、涵洞、金乡东互通和金乡服务区。本项目桥台台后路基填方一般较高，桥头路基沉降量相对较大；桥台与台后的差异变形很容易产生桥头跳车。为增强地基承载力，减少台后变形量，对地下水位较高路段、靠近村庄等强夯施工无法实施的路段采用加固土桩处理加固土桩固化剂采用中联水泥厂生产的普通硅酸盐42.5级水泥。三、试桩的目的通过试桩确定加固土桩最佳水泥掺入量及施工工艺参数，为后续加固土桩施工提供依据相关技术要求如下：1）确定钻进速度、搅拌速度、提升速度、注浆压力、单位时间喷入量等参数；2）检验水泥与软土搅拌均匀性的工艺；3）掌握下钻及提升的阻力情况，选择合理的技术措施；4）根据设计要求的无侧限抗压强度，按7天龄期的试验成果求出合适的掺入比（水泥掺入量）。四、试验地点、数量、时间本次试桩段落选在K74+690通道桥小里程桥头（K74+630～K74+670段）A区范围内，桩径0.5m，桩长8m，，桩位布设采用等边三角形布置，桩间距1.2m。固化剂材料采用抽检合格的P.O42.5普通硅酸盐水泥，根据现场土样检验结果，我区段地基土含水量为14.1%，故采用浆喷工艺，水灰比试验确定值为0.5，根据试验结果分别选取水泥掺入量50kg/m、55kg/m、60kg/m进行试验，每种水泥掺入量试桩5根，共计15根。计划试桩施工时间：2017年6月3日～2017年6月5日五...
