下载后可任意编辑毕业设计( 论文) 外文翻译题目电站 水轮机结构设计 专业 热能与动力工程 班级 学生 指导老师 第一部分: 外文译文第 7 章离心泵, 风机和压缩机介绍本章涉及基本使用分析和初步设计的径流叶轮机, 包括离心泵、 风机和压缩机。主要讨论部分是围绕着压缩机进行, 因为这些机械的基本操作在很多方面是一样的。叶轮机采纳离心的原理来增加流体压力, 这种方法被使用已经有超过一世纪的时间了。最早利用这个原理的机器无疑是液压泵, 随后就是通风机和鼓风机。柴郡( 1945) 记载, 离心压缩机是组成惠特尔涡轮喷气发动机的一部分。根据记录, 以涡轮喷气发动机为动力的飞机第一次成功试飞是在 1937 年 8 月 27 日, 于德国瓦尔内明下载后可任意编辑德的 Marienebe 机场( 燃气轮机新闻 1989) 。有奥斯·冯·奥安设计的发动机, 包含了一台轴流式压缩机。装有离心压缩机的惠特尔涡轮喷气发动机, 收益用于飞行是在 1941 年 5 月 15 日, 于英国克伦威尔( seeHawthorne1978) 。离心式压缩机的进展一直持续到 20 世纪 50 年代中期, 但在此之前的很长一段时间, 对它的了解已经很全面了。坎贝尔与塔尔伯特在 1945 年和莫特尔与皮尔逊 1951 年指出, 飞机推动动力所需越来越大的发动机, 轴流压缩机是最好的选择。使用轴流压缩机作为引擎, 不但迎风面( 阻力) 更小, 而且在相同的工作条件下, 其效率会高 3%或 4%。然而, 在非常低的空气流动速率下, 轴流式压缩机的效率急剧下降, 叶片小, 与离心式压缩机之间难以明确绝正确优势。在 20 世纪 60 年代中期, 需要以小型燃气轮机发动机为动力的军用直升飞机, 这为采纳离心式压缩机的进一步快速进展提供了必要的推动。在离心式压缩机应用这广泛领域的技术进步为设计提供了一种激励, 例如应用小型燃气涡轮发动机在越野车和商用直升机以及柴油发动机涡轮增压器, 化工厂工艺, 工厂车间的空气供应和大型空调厂等。赫斯( 1985) 描述了, 离心压缩机作为制冷设备是合理的选择和压缩式热泵在区域供热计划中的使用。这些容量范围从低于 1 兆瓦至近 30 兆瓦的压缩机是优先选择的, 因为她们具有良好的经济性, 低维护性和绝正确可靠性。迪安(1973)引述, 压力比为 4 和 6 之间的单级离心压缩机的总静态效率为 80%至 84%。在单下载后可任意编辑级压缩机中, 高压力比相对与低压力比会更加优良, 可是在降低工作效率和有限气流范围(...
