下载后可任意编辑##高速#合同施工组织设计第一章 工程概况一、 编制依据1、 省高速公路施工指导意见汇编2、 省高速公路工程施工招标文件3、淮安至盐城高速公路施工图设计( #合同) 4、《公路工程技术标准》( JTJ001-97) 5、《公路路基设计法律规范》( JTJ013-95) 6、《公路路基施工技术法律规范》( JTJ033-95) 7、《公路桥涵施工技术法律规范》( JTJ041- ) 8、《公路工程质量检验评定标准》( JTJ071-98) 二、 工程概况( 一) 工程概况淮盐高速公路是国家重点公路天津至汕尾公路的支线, 是江苏省规划的”四纵四横四联”高速公路主骨架中徐州—盐城公路的重要组成部分, 它连接了淮安、 盐城两个省辖市, 直接沟通沂淮江、 宁靖盐和连盐通三条纵向高速公路, 是横穿苏北腹地的一条重要的东西向交通要道。淮盐高速公路的建设对于完善路网结构, 实现南北交通合理分流; 加强苏北省辖市之间的联系, 促进区域经济共同进展; 加快”海上苏东”战略的实施, 推动海洋经济进展, 均具有重要的意义。淮盐高速公路西起淮安市楚州区, 与在建的宿淮高速公路相接, 经建湖县, 东止于盐城市以南, 与在建盐通高速公路交叉。路线全长 104.011km。淮安四合同起点位于楚州区流均镇前哨村以西、 西横河以东, 起点桩号为 K##+###, 终点桩号 K##+###, 全长 7.35 公里。( 二) 自然条件1.地形、 地貌本项目区域为苏北平原的一部分, 自西向东分属于黄泛冲积平原区、 里下河古泻湖平原区和海积平原区, 东部濒临黄海地区。整个区域地势低平, 海拔高程从 4.0 米向 2.5 米过渡, 其中射阳湖荡洼地标高 0.5 米至 1.0米。本合同内湖荡密布, 河道纵横, 圩田连片, 具有河网平原和河网圩田平原的特点。下载后可任意编辑本合同段经过地区为里下河古泻湖平原区。2、 气象项目区域气候以苏北灌溉总渠为界, 以北属南温带气候。年平均气温13.6℃～14.7℃之间。其中最冷月( 1 月) 平均气温 0℃～1℃之间, 最热月平均气温 26.7～27.5℃。气温分布特征为南高北低, 西高东低。年降水量淮安地区为 887～997mm, 南部多于北部, 夏季降水充沛, 东部地区受梅雨及台风影响, 占全年降水量的 54%～56%, 冬季雨量较少。区域内主导风, 冬季以北风为主, 夏季以东南风为主, 年平均风速 2.9～3.9m/s。区域内地处淮河中下游水系和里下河地区的中北部, 暴雨、 洪涝等灾害性天气频繁, 盐城东部地区受海洋性气候影响, 台风、 龙卷...
