1 / 51 江苏科兴工程建设监理有限公司路面工程AC-25 沥青砼下面层目标配合比设计江苏科兴工程建设监理有限公司中心试验室2006 年 10 月 25 日2 / 51 目录一、 目标配合比编制说明1、原材料选用说明2、工程设计级配范围选择说明3、配合比设计说明二、 目标配合比设计书1、设计依据2、设计级配范围的确定3、原材料检测情况4、矿料配比设计5、沥青混合料马歇尔试验6、最佳油石比的确定7、配合比设计检验8、结论三、 原材料试验报告1、沥青试验2、粗集料试验3、细集料试验4、矿粉试验3 / 51 目标配合比编制说明一、 原材料选用说明1 、本次配比用的矿料、沥青原材料从拌和场取样。2 、混合料级配采用四种集料和一种填料进行试配。二、 配合比设计说明1、本次目标配合比按JTGF40-2004规范、以及相关设计文件相关要求执行。2、本次目标配合比沥青原材料采用70 号道路石油沥青。3、集料密度都采用毛体积相对密度，其中矿粉以表观相对密度代替。4、马歇尔试件的体积指标统一采用表干法检测。5、沥青混合料的最大理论相对密度采用真空法实测。4 / 51 AC-25 沥青砼下面层目标配合比设计书一、 设计依据1、《公路工程沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)2、《公路工程集料试验规程》(JTG E42-2005)3、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTJ052-2000)二、设计级配范围的确定选定沥青混合料类型为AC-25，查 JTGF40-2004规范得本次设计级配范围见表 1：表 1 AC-25沥青混凝土混合料矿料级配范围筛孔尺寸/mm 31.5 26.5 19 16 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 通过筛孔的质量百分率 /% 100 90- 100 75- 90 65- 83 57- 76 45- 65 24- 52 16- 42 12- 33 8- 24 5-17 4-13 3-7 注：根据 JTG F40-2004 表 5.3.2-2其中关键性筛孔（4.75mm）通过率应小于40%（根据 JTG F40-2004 表5.3.2-1 ）。三、原材料检测情况1、沥青采用壳牌70 号道路石油沥青，针入度、软化点、延度等指标均符合规范规定的技术要求( 结果及 JTG F40-2004 规范要求见表2) 。表 2 沥青试验结果汇总表5 / 51 针入度 (25 ℃， 5s ，100g)/0.1mm 15 ℃延度 /cm 软化点(R&B)/℃闪点/ ℃蜡含量（蒸馏法） /%旋转薄膜烘箱（ RTFOT）后质量变化/% 残留针入度比（ 25℃） /% 残留延度（15℃） /cm 实测结果67.5 >150 47.0 283 / / / / 规范要求60~80 ≮100 ≮46 ≮...
