铁路架桥机T梁架设技术交底VIP专享

下载后可任意编辑运架梁技术交底书交底人: 复核人: 接底人: 日 期: 中铁 xx 公司 xx 铁路 x 经理部1 工作内容本交底合用于#架桥机，本架桥机的工作内容为：一方面架设 xxx 大桥的xx 孔 T 梁，然后通过 xx 隧道往小里程方向一直架设到 xxxx 大桥。然后转场到xxx 制梁场处，开始由 xxx 大桥往大里程一直架设至 xx 终点 xx 中桥，然后转下载后可任意编辑场架设 xxxx 特大桥。需架设的 T 梁数量为：32 米梁 xx 片，24 米梁 xx 片,合计xx 片。2 架梁工序3 T 梁运送采纳 LYC180T 运梁车进行 T 梁运送，运梁速度一般为 5km/h，空车返回速度最高可达 30km/h。最大转弯半径为 12M，适应坡度为横坡 2%，纵坡 5%，外形尺寸为 5920*2800*2700 毫米，可满足巴达铁路桥梁的架设。（1）用预制场 180 吨龙门吊吊起 T 梁后放在运梁车上，梁底铺设方木及橡胶垫，在橡胶垫上铺一层草垫以防污染及梁底损坏，在 T 梁腹板两侧前后运下载后可任意编辑梁车上设立临时支撑以防止 T 梁倾覆，在运梁车的前后部位分别用两道钢丝绳捆绑、紧固，经专人检查合格后方可发车。（2）T 梁在运送过程中，T 梁尾部和中间部位加设明显的反光标志。（3）运送道路沿线危险地段、过渡段、隧道出入口需设立明显警示及限速标志。（4）在采纳紧急制动后，必须对车辆的重要安全机件和重要捆绑绳索进行检查，确认安全后，方可行车。（5）运梁车在运梁时，行驶速度不得大于 5Km/h。（6）T 梁在运送过程中，特别是运营至上坡或下坡路段，监护人员必须在车后随时准备打防溜楔，防止溜车。4 T 梁架设（1）架桥机架 32 米梁的环节：环节一：运梁车把预制梁运到架桥机梁里面，前小车提起预制梁的前端；在本环节中，需检查以下事项：① 后支腿和中支腿的下方要用枕木垫实，要使前后支腿完全处在受力状态，防止在受力过程中对梁面产生破坏；中支腿下方垫木时不要让 T 梁翼缘板及挡碴墙受力过大，支垫必须在 T 梁腹板至腹板中间受力。② 中支腿要与主梁锁死，不得滑动； U 型螺栓数量必须上满，丝杆长度应足够，上完螺母后应还余 1.5 倍螺母长度；前支腿现场拉固定绳，防止前倾。当前支腿安放在桥墩顶帽上时横移轨道下支撑高度比较高，应当使用足够刚度的刚性支撑；③ 中支腿横移轨道由于架设边梁时桥机整体横移需要在墩台顶帽上加设边部刚性支撑，当前支腿在桥台上时，由于桥机横移，也需在桥台顶帽上加设刚性临时支撑，...