加油站防渗改造实施指导意见(摘录)2016-1-16VIP免费

无2016年1月无中国石油加油站防渗改造工程实施指导意见（摘录稿）（内部使用）1总则1.1目的和意义为贯彻落实“国务院、环保部要求中国石油完成加油站双层储油罐、双层复合管道油系统的更换，解决对水资源和土壤的保护和防护”。实现中国石油所辖加油站“对水资源及地下环境无污染、绿色环保安全稳定运行，加油站油系统“可监测、可控制”目标。计划实施加油站防渗改造工程，本工程的指导思想是：“以防渗改造为主轴线，兼顾全流程诊断、非油业务提升、隐患治理，统一考虑、综合设计、一次实施”。为规范加油站防渗改造工程整个实施程的管理，特制定《加油站防渗工程实施指导意见》，做到：“确保安全、节约投资、缩短工期、合理筹划、减少对销售的影响”。1.2现有加油站油系统现状1）储油罐：现储油罐的设置形式有直埋单层/双层储油罐、单层/双层储油罐+防渗罐池形式。近期中国石油对31个省区近1.95万个加油站进行调查，采取储油罐防渗设施的加油站占12.9%，其中，采用双层储油罐占1.84%、采用单层钢制储油罐+防渗罐池的占11.1%，因此需要进行防渗改造的加油站占全部加油站的87%以上。2）管道：目前只有部分采用防渗罐区加油站的加油管道采用双层复合管道，其它管道为碳钢管道。3）人孔井：采用双层储油罐的加油站80%以选用成品人孔井，采用防渗罐池的加油站有部分采用成品人孔井，其它均选用钢筋混凝土+止水钢板形式人孔井。4）加油机底座：国内已建加油站的加油机底座基本都采用地坑，管道安装完毕后基坑充砂，只有极个别站采用加油机整体底座。1.3双层储油罐形式分类及适用范围双层防渗储油罐有2种结构形式、适用范围如下：1）内罐钢制外罐强化玻璃纤维双层储油罐（SF双层储油罐），内罐抗腐蚀性较外罐弱、外罐抗土壤和化学腐蚀能力强、外层罐强度较低。各种加油站均可采用，但用于车行道下时，需设承重框架。优先应用于非承重罐区加油站，地震高发地区的加油站罐区宜选用SF双层储油罐。2）双层强化玻璃纤维制双层储油罐（FF双层储油罐），内、外罐抗腐蚀性均较强、使用寿命长，但价格较高、回填材料要求严格，罐体强度较低，地震高发区要慎重选用FF双层储油罐。3）有特殊环保要求采用双层储油罐+防渗罐池时，从经济造价角度考虑宜选择SF双层储油罐。1.4总体要求1）各省、市公司要对加油站防渗改造工程高度重视，对工程的复杂性、紧迫性、安全无风险、管理难度有清晰的认识，要组织有专业设计经验的设计单位对区域内的加油站进行专业踏勘，有针对性的结合各站实际进行方案设计，并严格方案设计审查，同时结合本次防渗改造工程停产的机会，对加油站其它安全隐患、功能性改造、非油提升等一并实施。2）双层储油罐改造为此次防渗改造工程改造的重点工作，对双层储油罐的采购供应原则上采取“统采分供”办法，即省、市公司统一采购，按改造计划供应各改造区域的加油站。3）为使改造加油站的现有设施（潜油泵、卸油防溢阀、液位仪、油罐基础等）能有效利用，要求更换的双层储油罐规格及外形尺寸尽量与原罐相同或相近。4）为尽可能缩短工期，减少对销售业务的影响，各省、市公司要加强改造工程前期准备工作，包括政府手续办理、备案，投资计划申报审批，监理、储油罐供应商、施工单位的招投标工作等。5）加强对改造工程安全监管，加强文明施工管理，减少对加油站周边环境的影响、确保安全。做到“实施过程中所有油品要回收，废水、废渣合规处理可追溯”。1.5工程施工范围加油站油系统相关的工艺设备，即双层储油罐、人孔井、加油管道、加油机底座等均为防渗改造工程的施工范围。各地区应结合自身实际，改造内容如下（但不限于）：1）更换双层储油罐及成品人孔井；2）加油管道更换双层复合管道；3）加油机底座防渗处理；4）设置双层储油罐及双层复合管道泄漏监测系统；5）安装卸油防溢阀及高液位声光报警装置；6）设置紧急切断系统及一键断电；7）防雷接地检测布置；8）卸油口设置人体静电释放装置。2建设、监理单位管理责任2.1建设单位管理责任1）编制区域性的加油站防渗工程投资改造计划；2）组织设计单位对加油站防渗改造工程进行分类统计和编制项目改造方案及投资估算；3）组织设计...