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平衡拉杆介绍

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平衡拉杆的介绍 汽车改装常用的平衡拉杆,俗称“顶吧、拉杆”。吧(BAR)的英文含义是拉杆的意思。按照其目的与功能诉求不同,分以下几种,分别有: 1、前轮避震塔塔顶平衡拉杆(俗称:前顶巴。) ——设计安装于前避震塔塔顶的位置上。主要作用在于提高车身刚性结构,改善车辆在弯道行驶中的稳定性和平衡性。它联接两个避震器,使两边的力保持一致。能使车子在高速行驶中急转弯或避让时保持车身稳定,不至于侧倾乃至翻车,大大提高了行车安全性。此外平衡杆还有抑制车身变形的功能。 2、前底横梁平衡拉杆(俗称:前底吧。) ——设计安装于前桥与车架底盘前方的连接部位。主要作用是增强前底横梁(前桥)与底盘的连接强度,减小离心力与车身扭曲造成的前桥位移形变,其主要作用同样是改善过弯性能; 3、后轮避震塔塔顶平衡拉杆(俗称:后顶吧。) ——设计安装于后避震塔塔顶的位置上。主要作用是增强车尾箱的强度,减小车厢后部由于离心力造成的横向扭曲,减小过弯时车尾部的侧倾度,提高车辆过弯性能; 4、后桥悬挂增强平衡拉杆(俗称:后底吧。)——设计安装于后桥与车架底盘后方的连接位置上。主要作用是加强后桥与车架的连接强度; 5、车架(井字架)底盘增强平衡拉杆(组件) ——设计安装于车架底盘的中间部位,主要作用是加强车架底盘的整体刚性。视车辆出厂设计,车架结构不同,有些被省略,有些被其他的结构取代。 此外,还有为了增强车身整体刚性而专业改装的车身(驾驶舱内)防滚支撑架与侧门加强钢梁等,都是专业性较强的竞技必备改装项目。 平衡杆的取材非常讲究,不是普通钢材所能轻易取代。既要求质量尽量轻,又要求其配合车身材料的硬度,达到与之刚柔并济而形成一个融洽的整体。 不同底盘设计的车型,通常不能以其他车型的配件随意代用。 平衡拉杆现在的用料有几种材料做成,分别是铝合金,铝镁合金(实际上是铝锌合金),全铝。款式有国产普通型,全铝款,台湾版,无限版。 TCR平衡杆,产品材料均采用行业内最好的7075航空铝材制作。产品外观美观、实用性强。每一款平衡杆都是通过专业的试车、检测到最佳平衡度生产出来!我们郑重承诺本产品质保十年。 平衡拉杆作用: 1、增强车身的刚性、防止车体变形、四轮移位 2、平衡四轮扭力、增加底盘寿命 3、减少两轮颠簸力量、延长避振器的寿命 4、防止定位位移,有效保护零件 5、驾驶操作更灵活、乘坐更舒适 6、转弯平稳行车安全更有保障 o平衡拉杆也可称为防...

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