1 线路工（中级工）复习题一、填空题1．配碴整形机用于新建铁路及线路大、中、维修施工中的 ( 道床配碴、整形 ) 作业。2．道岔的作用主要是引导列车从一条线路( 转入或越过 ) 一条线路。3．联结零件分接头联结零件和( 中间联接 ) 零件。4．在钢轨上钻螺栓孔时 ( 必须倒棱 ) 。5、用于线路上的钢轨需要截断时应( 全截面垂直截断 ) 。6、预留轨缝的基本技术要求是：①夏天轨缝不顶严，无瞎缝。②冬季轨缝不超过( 构造轨缝、螺栓不拉弯 ) 。7．对防洪工作，应根据历年降雨和洪水规律，由铁路局发布防洪命令，制定( 防洪预案 ) ，及早做好一切准备。8．普通单开道岔由转辙部分、辙叉部分和( 连接部分 ) 组成。9．尖轨按其平面形状可分为( 直线形和曲线形 ) 尖轨。10．普通曲线形尖轨在使用时左右开道岔( 不能互换 ) 。11．道岔尖轨按尖轨断面形式可分为普通断面钢轨尖轨和( 特种钢轨断面 ) 尖轨两种。12．查照间隔是指 ( 辙叉心作用面 ) 至护轨头部外侧的距离。13、护背距离是指 ( 辙叉翼作用面 ) 至护轨头部外侧的距离。14．道岔尖轨按尖轨跟端构造形式可分为间隔铁式( 活接头式 ) 和( 可弯式 ) 两种。15．、道岔尖轨尖端与基本轨在静止状态下( 不密贴大于 1 mm) 时应及时修理或更换。16．道岔尖轨顶面宽50mm及以上的断面处， ( 尖轨顶面较基本轨 ) 顶面低于 2mm及以上时，应及时修理或更换。17．道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与( 翼轨不靠贴 ) 时，应及时修理或更换。18．普通单开道岔辙叉部分轨距， ( 直股侧向 ) 均为 1 435 mm。19．道岔尖轨、可动心轨侧弯造成( 轨距不符合规定 ) 时，应及时修理或更换。20．主线为 ( 直线) ，侧线向主线的左侧或右侧分支的道岔叫单开道岔。21．使无缝线路保持稳定的因素是道床横向阻力和 ( 轨道框架 ) 水平刚度。22、钢轨温度应力只与 ( 轨温变化幅度 ) 有关，而与钢轨长度无关。23．( 钢轨温度 ) 是影响无缝线路特性和进行无缝线路设计与管理的重要物理参数( 因素 ) 。24．钢轨接头、扣件、防爬器、道床等阻止钢轨及( 轨道纵向位移 ) 的作用，叫线路纵向阻力。25．道床抵抗轨道框架 ( 纵向位移 ) 的阻力，叫道床纵向阻力。26．道床抵抗轨道框架 ( 横向位移 ) 的阻力，叫道床横向阻力。27．接头夹板阻止钢轨 ( 纵向位移 ) 的阻力，叫接头阻力。28．线路上中间扣件与防爬设备抵抗钢轨 ( 沿轨枕...
