. . 1. 影响道岔或信号使用以及在道岔转辙、可动心辙叉部位进行的作业，必须提前与电务部门联系，填写工电配合通知书。（ ）《安规》第 2.1.11 条【答案】√2.线路备用轨料应在车站范围内码放整齐，线路两侧散落的旧轨料、废土废渣应及时清理。 因施工等原因线路两侧临时摆放的轨料，要码放整齐，并进行必要的加固。 有栅栏的地段要置于两侧的封闭栅栏内；需临时拆除封闭栅栏时，应设置临时防护设施并昼夜派人看守。（ ）《技规》第 391 条【答案】√3. 钢轨(含尖轨和辙叉 )低塌接头、压溃、擦伤、掉块、磨耗和锰钢辙叉裂纹应进行更换。（）《修规》第 4.10.3 条【答案】×4.道岔应保持良好状态，道岔各零部件应齐全，作用良好，缺少时应及时补充。道岔出现伤损或病害时， 应及时修理或更换。（）《修规》第 3.9.10 条【答案】√5.混凝土宽枕线路起道作业， 应采用枕下垫碴和枕上垫板相结合的方法。（）《修规》第 4.4.2 条【答案】√6.施工和维修作业须设置驻站联络员、现场防护员，且不得临时调换。( )《安规》第 2.2.1 条【答案】√7.工务系统上道作业管理办法规定：施工作业、维修作业和邻近营业线施工必须按规定设置驻站（驻调度所）联络员和现场防护员。（ ）《工务系统上道作业管理办法规定》. . 【答案】√8.封锁或慢行施工作业应办理施工手续，设置移动停车或移动减速信号防护。（ ）《安规》第 2.2.3 条【答案】√9.驻站联络员要随时与现场防护员保持联系，通报列车运行情况；如联系中断， 现场防护员应立即通知作业负责人停止作业，必要时将线路恢复到准许放行列车的状态。 （ ）《安规》第 2.2.5 条【答案】√10.营业线施工作业和应纳入天窗的维修作业应在天窗内进行。（）《安规》第 2.1.7 条【答案】√11.施工、维修后换下的钢轨、轨枕、砟土和其他废旧物料，应及时清理、搬出，并恢复线路、设施原貌。短期内搬出确有困难的，按规定堆码整齐，不得影响其他作业和人员通行。作业需要使用的工具、配件或换下料等，应及时归位、堆码整齐。（ ）《行规》第 22 条【答案】√12.减速信号：（1）表面有反光材料的黄底黑字圆牌，标明列车限制速度。（2）施工及其限速区段，在减速信号牌外方增设的特殊减速信号牌为表面有反光材料的黄底黑“T”字圆牌。（ ）《技规》第436条【答案】√13. 线路设备维修应实行天窗修制度，并实行检修分开的管理体制。（）《修规》第 1.0.5 条【答案】√14.钢轨裂...
