下载后可任意编辑电动车管理方案（试行）目的：统一管理，法律规范车辆使用，提升一线员工的作业形象及对公司的满意度及归属感；特制定《电动车管理方案》，以下简称：本方案适用范围：在职配送员；试用时间：为期 3 个月，2024/6/1--2024/8/31；传达对象：应知应会：各门店、门店管理部门、配送管理部门一般传达：其他各职能部门内容解释：本方案主要包括司配三轮电动车管理法律规范及补贴标准、自带电动车购置标准及补贴标准、安全操作指引及日常维护及其他；一、司配三轮电动车管理法律规范及补贴标准1．管理法律规范细则1）车辆由公司统一代购，员工有偿使用，每人 1 辆；2）偿还费用按原车价 70%折旧执行，偿还周期分 24 个月，费用按月扣除。例 1：单车价为 4300 元，每月偿还费用为 4300×70%÷24=125.4 元；例 2：单车价为 3500 元，每月偿还费用为 3500×70%÷24=102.1 元；3）同一快递员使用同一车辆，偿还周期结束后，车辆归属快递员所有；4）如由于员工失误造成车辆被盗，所有损失由员工承担； 如由于员工造成车辆破损，所有修复费用由员工承担；5）入职公司后分配车辆非新购车辆，偿还费用按新购车辆继续执行，优先配置非新购车辆。6）配送员享有车辆使用权，偿还周期结束后，享有所有权。车辆偿还期间，门店管理员有权支配车辆的使用；7）禁止配送员使用电动车从事非我司业务，一经发现作劝退处理；8）员工离职如带走车辆，必须除去我司车贴、喷漆及相关 LOGO。此条适用于司配车辆及自带车辆；2.补贴标准1）车辆维修补贴 50 月/元；2）配送员入职不满 24 个月中途离职的，且放弃购买本车辆的，需保证车辆的完整性，行地贸流程与制度 内部资料, 严禁外传下载后可任意编辑驶性能良好、配件无缺失、外表完好，前期车辆使用费用不予退还；3）配送员入职未满 6 个月中途离职的，无权购买公司车辆。在职时长按自然月计算；4）配送员入职已满 6 个月但未满 24 个月中途离职的且同意购买本车辆的，需补齐剩余款项；剩余款项=车辆采购原价×70%-已偿还的费用。在职时长按自然月计算；5）所有补贴与工资一并发放；二、自带电动车购置标准及补贴标准：适用标准：自带二轮、三轮电动车1、购置标准：1）电池蓄电量 48 伏（含）以上、最低配置 2 块电池；行驶性能良好、配件无缺失、外表完好；2）必须安装货箱:A 二轮电动车：暂不安装尾箱B 三轮电动车：货箱长 140cm，宽 100cm；高 95cm3）货箱必须安装锁...
