施工图审查中常犯的错误 审图中心的意见我想常犯的错误是有不少共性的，所以开一个新的专栏，希望大家把在图纸中被审图中心提出的比较典型的错误都贴上来，大家一齐努力，减少再次发生的次数，这样设计水平也就相应提高了。我会陆续归纳一些，希望大家积极跟贴！！！好的贴子本斑竹会给与一定的奖励！！！ 1.消防电梯机房与其它机房之间隔墙上门洞未设甲级防火门。 2.地下车库出入口处的防火分区墙上未设甲级防火门，并用人防门代替甲级防火门。 3.地下车库出入封闭楼梯间门未设置乙级防火门。 4.汽车坡道出入口处未设防火卷帘。 5.地下室设喷淋系统后一个防火分区面积仍超过1000 平方米。 6.地下自行车库防火分区面积超过500 平方米 7.柴油发电机房与储油间之间未设甲级防火门，且未采取防止油流散的措施。 （以上原因是对规范规定采用甲、乙、丙级防火门的条文内容不够熟悉） 8.设备用房门不应直接开向楼梯间。 9.防火门开启方向朝向变形缝。 10.楼梯电梯间合用前室外窗开启面积小于3.0 平方米，不满足高规。 11.复式楼梯及公共楼梯的护栏采用横栏杆；教学楼梯、阳台、平台、低窗所 选栏杆形式易攀爬，不符合规范要求。 12.对特殊建筑物规范的条文内容不熟悉，设计执行不到位（如体育建筑等）。 13.卧室、厨房上层为卫生间时，未采取防水、隔声和便于检修的措施。 14.玻璃面积大于1.5 平方米，要在门窗说明中说明采用安全玻璃。 15.厨房窗开口的上方应设置不小于1M 的防火挑檐，应满足《饮食建筑设计规范》JGJ64-89第3.3.11 条的规定。 17.楼梯净宽是指外墙外到扶手中心的宽度，高层中不能小于1200mm。 18.高层建筑疏散门保证净宽900，所以门洞至少要有 1050 宽度。（因为门框占150）.厨房的上方不应设置洗手间（复式住宅除外） 无障碍设计。这是施工图审查时常被提出的问题。 对于第4 点，不是非设防火卷帘不可，“当汽车库和汽车坡道上均设有自动灭火系统时，可不受此限”。 就是防火门不能向变形缝开启，现在的新通则要求不能跨越变形缝，更严了。另外再继续加以下内容，这些都是审图公司归纳的，希望大家能好好理解。 1.应设环形消防车道的未设消防车道。 2.位于两个防火分区之间的消防车道未用防火墙分隔。 3.地下室内安全疏散最大距离超过60 米。 4.袋形走道尽端的房间室内安全疏散距离越过20 米。 5.安全疏散出口穿过其他房间方能到达。 6.安全疏散门采用了弹簧门、卷帘门。 7.直接开向疏散楼梯...
