曲柄连杆机构习题库

单元二 曲柄连杆机构 一．选择题 1.活塞与( )活塞销装配时，先将铝活塞在温度为70～90℃的水或机油中加热。 A.全浮式 B.半浮式 C.两者都不是 2.汽油机在常温下全浮式活塞销与销座孔为( )配合，与连杆衬套为( )配合。 A.过盈 B.间隙 C.过渡 3.柴油机全浮式活塞销与销座孔常温时为( )配合，允许有微量间隙。 A.过盈 B.间隙 C.过渡 4.柴油机的连杆大头一般采用( )，汽油机的连杆大头一般采用( )。 A.斜切口连杆 B.平切口连杆 C.都不是 5.当连杆弯、扭变形并存时应( )。 A.先校弯后校扭 B.报废连杆 C.先校扭后校弯 6.活塞顶上标有一定的记号，装配时记号必须朝向发动机的( )。 A.前方 B.后方 C.不同的发动机有不同规定 7.连杆螺栓是预应力螺栓时，在拆卸后应更换( )。 A.螺栓 B.螺母 C.螺栓及螺母 8.直列式发动机连杆轴颈数目( )，对 V 型排列的发动机连杆轴颈数目为( )。 A.缸数的一半 B.缸数的一倍 C.与缸数相同 9.曲轴上设置的轴向定位装置( )。 A.只有一处 B.布置在第一道、最后一道和中间一道主轴颈处 C.布置在第一道和最后一道 10.曲轴轴向定位装置的翻边轴承翻边部分，安装时，应将有减磨合金层的一面朝向( )。 A.缸盖 B.缸体 c.旋转面 11.直列六缸四冲程发动机的点火顺序一般为( )。 A.1-5-3-6-2-4 B.1-2-3-4-5-6 C.1-4-3-6-2-5 12.直列四缸四冲程发动机的点火顺序一般为( )。 A.1-2-3-4 B.1-3-4-2 C.1-4-2-3 13.六缸四冲程发动机作功间隔角为( )曲轴转角。 A.1800 B.1200 C.3600 14.四缸四冲程发动机作功间隔角为( )曲轴转角。 A.1800 B.1200 C.3600 15.现代汽车发动机在曲轴轴承的配合上采用了( )的方法。 A，根据缸孔大小定轴承尺寸 B.以轴定孔 C.以孔定轴 16.曲轴连杆轴颈和主轴颈的修理尺寸的级差一般为( )mm，一般有 6 级修理尺寸(不同发动机不尽相同)。 A.0.25 B.0.20 C.0.50 17.一经发现( )向裂纹，曲轴即应报废。对于轴颈表面细微的( )向裂纹，可结合曲轴磨削予以消除。 A.横 B.纵 C.横向和纵向 18.发动机在( )时，应检查轴承间隙，当其接近或超过限值时，应更换轴承。发动机( )应更换全部轴承。 A.大修时 B.二级维护 C.一级维护 19.硅油扭转减振器正常工作时，密封外壳应( )，否则已失效，不能再用。 A.烫手 B.不烫手 C.不发热 20.检验发动机气缸盖和气缸体裂纹，可用压力为（ ）kPa 的压缩空气，保持5min，以无泄漏...