曹家沟(西南新沟~ 川杨河)河道整治环评简本 1 项目概况 曹家沟(西南新沟~川杨河)河道整治工程全长约1.45km，北起西南新沟，南至川杨河，河口宽度按规划蓝线30m 实施，两岸各控制20m 宽绿化带和6m 防汛通道。 曹家沟(西南新沟~川杨河)河道整治工程包括河道疏浚、拓宽、护岸、绿化景观、截污纳管、旧档墙及旧桥拆除等建设内容，其中疏拓河道长1.45km、拆除原护岸约850m、河道两岸新建护岸3.25km、拆除桥梁 2 座。 2 规划相容性分析 通过实施曹家沟(西南新沟-川杨河)综合整治工程，可从根本上解决河道水环境问题，并为周边居民提供一个很好的休闲地点，大大改善居民的生活环境，是人民政府以人为本，为民办实事的具体体现。 川杨河作为地区的饮用水源，水质要求极高，新区政府重点予以保护，甚至明确要求雨水不能直接向川杨河排放，沿河地区的排放口要离开川杨河200m 范围以外。本段曹家沟(西南新沟-川杨河)南端即与川杨河连通，所以曹家沟的水质对川杨河水质有相当大的影响，改善曹家沟的水质对提高川杨河水质有重要的意义。 3 工程分析 3.1 工程前期污染源分析 工程前期主要污染源为河道沿线拆迁建筑物所产生的建筑垃圾、扬尘和施工运输机械、车辆产生的尾气。主要污染物为 TSP、NO2、CO、HC 等。 3.2 施工期污染源分析 施工期废水主要为施工场地的泥浆废水、施工人员产生的生活污水、排泥场尾水、施工船舶产生的含油废水、河道疏浚影响。 3.3 运行期污染源分析 水污染源主要为通航船舶产生的各类污水，包括船舶舱底水(机舱油污水)、洗舱水、船舶人员产生的生活污水。 空气污染源主要为通航船舶动力系统柴油机运行产生的燃油废气，主要污染物为 NOX、CO、HC。 噪声污染源主要为通航船舶产生的运行噪声。船舶运行时噪声以机舱内噪声最为明显，一般机舱区可达 100～105dB(A)，船舶外部主要噪声源是主辅机排气噪声。 固体废弃物主要为通航船舶人员产生的生活垃圾。 生态环境影响主要为船舶通航造成对河道底泥的搅动，造成水域透明度下降，降低浮游植物生产力，从而影响水生生态系统食物链。通航船舶会对沿岸沉水植物的生产造成不利影响。通航船舶发生事故造成的溢油等事件，会直接造成局部水域内水生生态受到较大破坏。 4 环境质量现状评价 经现场监测，项目所在地大气、地表水、声环境、底泥、底泥浸出液均达到相应标准。 5 环境影响预测与分析 5.1 施工期环境影响分析 (1)水环境影响分析 施工场地的泥浆...
