福建省闽西交通工程有限公司级配碎石底基层试验段总结报告1 路面级配碎石底基层试验路段施工总结一、 工程概况试验段选定桩号为右幅K168+350~K168+550，全长 200m，一般路段的路面宽 7
0 米，底基层为 18cm厚级配碎石，工程数量为11571m2，级配碎石底基层设计厚度干燥或中湿路段18cm、潮湿路段 20cm
二、试验路段铺筑时间、地点和内容1、施工时间： 2011 年 7 月 9 日, 天气为晴，气温在 25-350C，施工时间上午 9 点到下午 17 点，用时 8 小时；2、施工路段：在主线K168+350~K168+550路段右幅，高填及高挖交接段，该段为干燥和中湿路段，底基层厚度为18cm，具有一定的代表性
3 、试验段实施内容：路面18 ㎝厚级配碎石底基层试验段实际施工长度为 200m，该段路基相对较直，无加宽级配碎石顶面右幅宽度5
7m( 往左幅加1m)，底面宽度为 5
9m(往左幅加 1m)，压实厚度 18cm，应使用混合料 279
54m3，实际用料 283
5m3，超用量约 4m3
4、其目的就是通过试验段的铺筑，检查各种机械设备的施工性能及配合比的可行性，进一步优化拌和、运输、摊铺、碾压等施工机械设备组合和工序衔接，并修正施工方案，完善施工组织
三、人员组织：1、投入的主要人员项目经理： 1 人（前后场总协调，设备、材料、人员调度
）总工程师： 1 人（技术交底、施工方案、技术质量总负责
）道路工程师： 1 人（前场施工协调，施工安排，合理安排摊铺、碾压、交通管制
）质检工程师： 1 人（路基交验，摊铺现场路面质量控制，内业资料整理、签字、归档
）试验员： 1 人（配合实验室等现场质量控制，料场含水量、级配、原材福建省闽西交通工程有限公司级配碎石底基层试验段总结报告2 料控制；试验段现场，压实度，级配、含水量控制
）测量工程师： 1（
