福建省闽西交通工程有限公司级配碎石底基层试验段总结报告1 路面级配碎石底基层试验路段施工总结一、 工程概况试验段选定桩号为右幅K168+350~K168+550，全长 200m，一般路段的路面宽 7.0 米，底基层为 18cm厚级配碎石，工程数量为11571m2，级配碎石底基层设计厚度干燥或中湿路段18cm、潮湿路段 20cm。二、试验路段铺筑时间、地点和内容1、施工时间： 2011 年 7 月 9 日, 天气为晴，气温在 25-350C，施工时间上午 9 点到下午 17 点，用时 8 小时；2、施工路段：在主线K168+350~K168+550路段右幅，高填及高挖交接段，该段为干燥和中湿路段，底基层厚度为18cm，具有一定的代表性。 3 、试验段实施内容：路面18 ㎝厚级配碎石底基层试验段实际施工长度为 200m，该段路基相对较直，无加宽级配碎石顶面右幅宽度5.7m( 往左幅加1m)，底面宽度为 5.9m(往左幅加 1m)，压实厚度 18cm，应使用混合料 279.54m3，实际用料 283.5m3，超用量约 4m3。4、其目的就是通过试验段的铺筑，检查各种机械设备的施工性能及配合比的可行性，进一步优化拌和、运输、摊铺、碾压等施工机械设备组合和工序衔接，并修正施工方案，完善施工组织。三、人员组织：1、投入的主要人员项目经理： 1 人（前后场总协调，设备、材料、人员调度。）总工程师： 1 人（技术交底、施工方案、技术质量总负责。）道路工程师： 1 人（前场施工协调，施工安排，合理安排摊铺、碾压、交通管制。）质检工程师： 1 人（路基交验，摊铺现场路面质量控制，内业资料整理、签字、归档。）试验员： 1 人（配合实验室等现场质量控制，料场含水量、级配、原材福建省闽西交通工程有限公司级配碎石底基层试验段总结报告2 料控制；试验段现场，压实度，级配、含水量控制。）测量工程师： 1（测量放样， 高程、横坡、厚度、宽度、松铺系数控制。 ）安全员： 1 人（交通管制、道路维护确保畅通。）测量人员： 2 人（协助测量工程师。）民工：20 人（统一指挥协调 1 人、挂线 3 人、后场 3 人、交通指挥 3 人、摊铺机 4 人、跟压路机 1 人、其他人员 5 人）四、投入的主要施工机械设备试验路段投入的主要设备有： RP751摊铺机一台、YZ18振动压路机一台、18T 以上重型自卸车 8 台、8T 洒水汽车 1 台，ZL50D装载机 2 台。五、试验段施工过程1、材料及配合比试验段级配碎石底基层碎石材料主要采用自采加工生产的0.075~4.75mm石屑、 4.75~9.5...
