轮胎胎面花纹介绍轮胎知识培训第 2 页 共 10 页第二节 轮胎的花纹介绍●轮胎的花纹设计已往人们对轮胎花纹只要求耐磨就行,而随着生活水平的提高,人们不仅追求轮胎花纹耐磨,而且要求噪音低、操纵稳定性好、驱动制动特性好、滚动阻力低、乘坐舒适及外观商品性(外观美观)等。浅窄的辅助花纹沟起着调节花纹块刚性和好的散热性能变花纹节距无规排列,可达到减少轮胎流动噪音,提高舒适性的目的。横向花纹沟由肩部向中部过渡,提高了轮胎的排水性能和花纹块的附着力、降低了滚动阻力。四条周向主沟,有利于高速行驶和好的抗湿滑性。轮胎知识培训第 3 页 共 10 页花纹块间设置钢片,有利于软化胎面,散发热量并提高其抓力。轮胎整周花纹块变节距无规排列,避免共鸣,最大程度降低高速行驶时产生的噪音。综合了纵向花纹块状花纹的特点,有良好的抓着性能和抗湿滑性,适用于较差的路面。四条周向主沟,有利于高速行驶和排水。弧线、流线型设计,既有利于雨天排水,也提高了美感。主沟采取曲折形式,并加开肩部及横向辅沟尽量增大花纹形状的不规则性,降低其所占比例,即最大限度提高轮胎对路面的抓着。变花纹节距无规排列,可达到减少轮胎滚动噪音,提高轮胎舒适性的目的。花纹块基部联结筋,尤如筋骨,可以增强花纹间浮力,避免根部裂开。四条主沟宽直设计,确保轮胎高速行驶并具有排水和防湿滑能力。轮胎圆周花纹块变节距无规排列,最大限度地降低轮胎高速时的噪音。花纹块增加弧线型刀槽及钢片,大大提高轮胎与路面的抓力,并将轮胎高速行驶的生热及时散发。花纹块及肩部采用弧线设计,造型美观、利于排水与散热。轮胎知识培训第 4 页 共 10 页三条周向主沟,有利于高速行驶和排水。花纹块间增加钢片设计有利于软化胎面,提高轮胎与路面的抓着力,有利于热量的散发。块状花纹设计,并采用曲折及不规则结构,突出其优异的越野性能。周向细直沟和横向弧线沟完美结合,使轮胎更加柔软耐磨。三条周向直沟有利于高速行驶和快速散热弧线沟槽,既有利于雨天排水,又有利于排除污泥,同时提高了美感。由肩部向中部的横向花纹沟和直沟结合, 有利干轮胎的排水和抗湿滑性,增加轮胎的附着力。花纹节距间设置曲线钢片,均一化花纹块的刚性,提高轮胎抓着力和美感。辅助花纹沟可起调整花纹块刚性、提高轮胎附着性能及散热性能。四条周向花纹沟采取变深度、变间距设计,增加了不饱和度,降低磨肩的程度,两边曲折花纹有利干侧向稳定性和减轻胎...