下载后可任意编辑青藏线最长的火车隧道:青藏线火车 青藏铁路是世界上海(楼盘)拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的高原铁路。在青藏铁路之中，有着高原最长的火车隧道！ 青藏线最长的火车隧道 “关角”在藏语里的意思是“登天的梯子”。隧道全长32.690 公里，海拔 3780 米，是世界高海拔第一长的隧道。2024年 12 月 28 日正式通车以后，列车穿越关角山的时间由原来 2个小时缩短为 20 分钟。为了确保隧道的安全通行，青藏铁路公司线路工要常年驻守在这冰天雪地、高原缺氧的环境当中，守护全长 32 公里、海拔 3780 米隧道。 青藏铁路 青藏铁路起于青海省西宁市，途经格尔木市、昆仑山口、第 1 页 共 8 页下载后可任意编辑沱沱河沿，翻越唐古拉山口，进入西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井、拉萨。全长 1956 千米，是重要的进藏路线，被誉为天路，是世界上海拔最高、在冻土上路程最长的高原铁路，是中国新世纪四大工程之一。青藏铁路在 20 世纪 50 年代准备建设，1979 年铺轨，1984 年运营;格拉段 1142 千米(新建线1110 千米)因存在千里冻土、高寒缺氧、生态脆弱三大世界级难题而长期停建，最终克服难题而于 2001 年 6 月开工，2024 年7 月 1 日建成通车运营。2024 年 8 月 16 日，青藏铁路延伸线拉日铁路全线开通运营。2024 年 9 月 12 日，历时七年，总投资12.98 亿元的青藏铁路无缝钢轨换铺工程完成，全线 1956 公里青藏铁路实现了“千里青藏一根轨”，列车的平顺性和安全性有了很大的提高。 铁路概况 青藏铁路，被誉为“天路”，是实施西部大开发战略的标第 2 页 共 8 页下载后可任意编辑志性工程，是中国新世纪四大工程之一。它东起青海西宁市，南至西藏拉萨市，全长 1956 公里。其中西宁至格尔木段 814 公里已于 1979 年铺通，1984 年投入运营。 青藏铁路格拉段东起青海格尔木，西至西藏拉萨，全长1142 公里，其中新建线路 1110 公里，于 2001 年 6 月 29 日正式开工。途经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪，翻越唐古拉山，再经西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井到拉萨。其中海拔4000 米以上的路段 960 公里，多年冻土地段 550 公里，翻越唐古拉山的铁路最高点海拔 5072 米，是世界上海拔最高、在冻土上路程最长、克服了世界级困难的高原铁路。 青藏线大部分线路处于高海拔地区和“无人区”，要克服多年冻土、高原缺氧、生态脆弱，天气恶劣四大难...
