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三查四定要求

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三查四定要求三查:查设计漏项、查未完工程、查工程质量隐患。 四定:对查出的问题,定任务、定人员、定时间、定措施。现场检查可以分为设计与施工漏项、未完工程、施工质量三方面的检查。(一)设计与施工漏项设计与施工漏项可能发生在各个方面,出现频率较高的问题有以下几个方面:1.阀门、跨线、高点排气及低点排液等遗漏;2.操作及测量指示点太高以致无法操作或观察,尤其是仪表现场指示元件;3.缺少梯子、过道或梯子设置较少,巡回检查不方便;4.支吊架偏少,以致管道挠度超出标准要求,或管道不稳定;5.管道或构筑物的梁柱等影响操作通道;6.设备、机泵、特殊仪表元件(如热电偶、仪表箱、流量计等)、阀门等缺少必要的操作检修场地,或空间太小,操作检修不方便。(二)未完工程未完工程的检查适用于中间检查或分期分批投入开车的装置检查。对于本次开车所涉及到的工程,必须确认其已完成并不影响正常的开车。对于分期分批投入开车的装置,未列入本次开车的部分,应进行隔离,并确认它们之间相互不影响。但下列一些内容不属于未完工程:1.法兰、阀门处的隔热。在开车升温过程中,要进行法兰、阀门等可拆卸连接处的泄漏检查和螺栓的热紧工作,故局部隔热应在开车后再实施;2.地沟敷设的盖板、阀门井盖板等。道理同上,开车正常后再盖好盖板;3.用于法兰热紧用的临时脚手架或操作台。道理同上,开车正常后再进行拆除。(三) 施工质量可能发生在各个方面,因此应全面检查。可着重从以下几个方面进行检查:1.管道及其元件方面 此方面容易出现的问题有:(1)有方向性的阀门,其方向装反。有方向性的阀门有止回阀、截止阀、安全阀、角阀、大多数疏水阀等,这些阀门一旦方向装反,有时是很危险的,故开车前必须加以改正;(2)盲板(尤其是 8 字盲板)位置状态不对,应结合操作及时进行调整;(3)阀门、法兰、螺栓等型式不正确。不同型式的阀门,各有各自的特点,如果实际安装的阀门与设计不符,会给操作带来一些不利的影响,严重时会造成事故。不同的法兰型式具有不同的适宜适用条件,例如不能用平焊法兰代替对焊法兰用于苛刻条件下,否则密封性能将得不到保证。不同的螺栓也具有不同的适用条件,单头螺栓不能代替双头螺栓用于苛刻条件下,否则同样使法兰密封副的密封性能得不到保证。除此之外,尚应观察螺栓数量是否齐全,螺栓直径及露头长度是否均匀一致,是否符合标准要求等;(4)管道及其元件的材质和压力等级与设计要求不符。这是比...

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