第 二 章 船 舶 柴 油 机 概 述 （ 样 章 ） 【 学 习 目 标 】 掌 握 船 舶 柴 油 机 的 概 念 、基本组成、常用名词、基本工作原理、定时图、分类及型号。 第 一 节 柴 油 机 基 本 概 念 及 应 用 一 、柴 油 机 的基 本 概 念 将热能转变为机械能的动力机械称为热力发动机，简称热机。 热机中的热能是通过燃料燃烧获得的，若燃料燃烧产生的热能发生在转变机械能的机器外部的热机，称为外燃机，汽轮机、蒸汽机属于内燃机；若燃料燃烧产生的热能发生在转变机械能的机器内部的热机，称为内燃机，柴油机、汽油机和煤气机属于内燃机。 柴油机是一种以柴油为燃料的压燃式往复运动内燃机。柴油机是靠压缩发火的，这是区别于其他内燃机的本质特征。柴油机如图 1-1所示。 图 1-1 柴油机 二 、柴 油 机 的优缺点 1、柴 油 机 的优点 （1）经济性好，燃油费用低； （2）功率范围大，适用领域广； （3）启动迅速、加速性能好、操作简便； （4）结构紧凑、尺寸小、重量轻； （5）可靠性好、寿命长、维修方便。 2、柴油机的缺点 （1）机身振动大； （2）噪声较大； （3）某些部件承受高温、高压作用。 三、柴油机在船舶上的应用 1、柴油机用作船舶主机 利用柴油机输出的机械能驱动螺旋桨旋转，使螺旋桨产生推力，推进船舶航行。对于中、高速柴油机，必须通过齿轮箱来减速和换向（螺旋桨正反转）。 2、柴油机用作船舶副机 在有些内河船舶上，柴油机还可用作副机，如利用小型柴油机作为发电原动机，驱动发电机发电，为船舶辅助供电，如图 1-2所示。 图 1-2 柴油机用作发电原动机 第二节 柴油机基本组成及常用名词 一、柴油机的基本组成 柴油机由主要固定部件、主要运动部件和主要工作系统三大部分组成，如图 1-3所示。主要固定部件包括气缸盖、机体、气缸套、机座（油底壳）、主轴承等；主要运动部件包括 活塞组件、连杆组件和曲轴飞轮组件；主要工作系统包括配气系统、燃油系统、润滑系统、冷却系统和操纵系统（起动、调速和换向）。 图 1-3 柴油机基本组成 二 、柴油机常用名词 柴油机常用名词如图 1-4所示。 图 1-4 柴油机常用名词 柴油机常用名词的含义见表 1-1。 表1-1 柴油机常用名词 名 词 含 义 备 注 气 缸 直 径 （ D） 气 缸 套 的 名 义 内 径 单 位 为 mm 上 止 点 活 塞 在 气 缸 中 运 动 的 ...
