基坑马道设置方案一、基坑马道设置概况根据河北集邮大楼施工场地实际情况，场地狭小，基坑深度较大，原南侧设置的施工坡道挖除后为保证施工人员上下基坑方便，现场设置两处人员上下马道，马道采用脚手架钢管搭设。西侧马道设置在 F-H轴/1-2轴间汽车坡道范围处，东侧马道设置在 J-H轴/9-10轴间设备吊装口范围内，详见附图。该两处马道作为地下结构施工期间人员上下基坑通行使用。地下结构施工完成并具备室内楼梯通行后拆除此通道。标养室配电间箱变器通道员工吊装口位置基坑内通道布置平面位置二、马道设置方案基坑内马道采用脚手架钢管搭设，人员通行斜马道宽1 米，护身栏杆高度不低于 0.9米，根据现场实际情况结合结构图纸，两处马道均由东西两侧支护桩冠梁顶面开始向下设置，西侧马道设置在在 F-H轴/1-2轴间汽车坡道范围处，西侧马道搭设高度 10 米；东侧马道设置在 J-H轴/9-10轴间设备吊装口范围内，东侧马道搭设高度 10.8米。东西两侧冠梁顶距室外地面高度 6 米，冠梁顶至室外地面处均已搭设钢管爬梯。马道立杆间隔 1.5米，水平杆间隔 1.8米一道，斜马道处满铺木架板，木架板上钉防滑木板条。马道搭设形式见附图三、马道立杆处节点处理根据项目部施工安排，施工坡道需及时挖除，因此需在坡道开挖期间设置好上下马道，因此马道搭设与主体结构施工基础有交叉，需在基础施工前设置该马道，马道立杆底设置在已开挖完成的基底土层上。为解决基础垫层及防水、筏板与马道设置穿插影响，特对马到设置立杆做如下细部处理。（1）垫层施工细部做法因立杆设置在基底土层上，垫层砼浇筑滞后，因此褥垫层满铺后垫层浇筑时垫层满铺浇筑完成，褥垫层以上马道立杆钢管外侧包缠油毡隔离，以方便后期立杆抽出。（2）基础防水细部处理做法基础防水施工时沿马道外围外扩 300mm留置卷材搭接缝，马道搭设范围内暂不铺设卷材，砼防水保护层施工时由卷材搭接边向外 200mm设置砼施工缝。（3）筏板基础施工细部做法防水保护层完成后，为保证基础防水的完整性，在筏板浇筑前需对马道立杆进行逐根撤换，在防水保护层上设置钢筋马镫，间隔同立杆间距，马镫上焊接钢管立杆固定用的短竖筋，马镫设置完成后用直径16 横筋做马镫加固措施，保证马镫整体性。将马道立杆逐根撤除并置于马镫立筋上。待整体马道立杆撤换完成后修补原马道位置处的防水层，保证防水层形成整体。节点详见附图。四、马道设置安全注意事项1、马道搭设必须由专业架子工搭设。2、马道搭设后架...
