6-1（地铁车站及区间暗挖工程）项目管理考试题库 （含单项选择题101 题、填空题39 题、简答题14 题 ) 一、选择题（共101 题） 1、地下工程选择施工方法应根据（ C ） A
隧道长度 B
工期要求 C
地质条件 2、现行规范中明确深度超过 C 的基坑称为深基坑，需要另外设计基坑围护方案
A 2m B 3m C 5m 3、二次衬砌的施作时间为（ C ） A
初期支护完成1
5 个月后 B
初期支护完成后 C
围岩和初期支护变形基本稳定后 4、喷射混凝土因质量问题，不需凿除喷层重喷的是（ C ） A
喷层有空响 B
喷层有裂缝 C
露筋 5、整体式衬砌施工设置沉降缝的位置不应该是（ C ） A
对衬砌有不良影响的软硬岩分界处 B
II-I 类围岩洞0
50m 范围内 C
IV-VI 类围岩分界处 6、监控量测应达到的目的是（ A ） A
掌握围岩和支护的动态信息及时反馈指导施工 B
充实竣工资料 C
积累资料 7、下列哪项不是PVC 塑料防水板焊接要点（ C ） A、搭接宽度10cm B、两侧焊缝宽2
5cm C、铺设后立即焊接 8、在全断面开挖时机械通风风速（ B ） A
5m/s B
15m/s C
不大于4m/s 9、下列哪项不是稳定开挖面、防止地表地层下沉的辅助施工方法（ A ） A
超前小导管 B
超前锚杆或超前小钢管支护 C
管棚钢架超前支护 10、采用先拱后墙法施工时，边墙马口开挖应（ C ） A
左右边墙马口应同时开挖 B
同一侧的马口宜跳段开挖 C
左、右边墙马口应交错开挖，不得对开 11、二次衬砌混凝土施工，下列叙述正确有（ C ） A
初期支护与二次衬砌间空隙，由于对隧道结构影响不大，为了节约成本可不填 B
泵砼浇注二衬时，可先从一边浇注完后再浇注另一边 C
二次衬砌施工前应仔细检查已铺设的防水层有无破损，并同时清除防水层
