ATF 油的介绍 自动变速箱用油(Automatic Transmission Fluid)，简称ATF。 1.DEXRON 标准是根据美国通用汽车公司(GM)的标准来划分的： 分为DEXRON I、DEXRON II、DEXRON III 等，越往后质量等级越高。 DEXRON 标准是应用最广泛的标准，性能要求包括：低温流动性、高温氧化性、抗泡和气体释放性、橡胶密封相容性等。 目前，应用广泛的ATF 是DEXRON 与DEXRONⅡ和Ⅲ型。主要应用于美国通用、克莱斯勒，日本和德国的大部分车型上。福特汽车公司使用的是F 型自动变速器油的型号不同，其摩擦因数也不同。因此，既不能错用，也不能混用。如果规定使用DexronⅡ型自动变速器油而错用了福特 F 型自动变速器油，会使自动变速器发生换档冲击和制动器、离合器突然啮合的现象；反之，规定用福特 F 型自动变速器油而错用了 DexronⅡ型自动变速器油，则会出现自动变速器的离合器、制动器打滑，加速摩擦片的早期磨损。 2.ATF 的特性 由于 ATF 工作特点的不同，在性能上有别于其它油液，除具有齿轮润滑油的性能外，还应具有液压油的粘度、粘温特性和适合湿式离合器的摩擦特性，主要有以下 特性：较 高的粘温性：粘度过大过 小 都 会使变速器传 动效 率 下 降 ，而粘度又 随 温度而变化。因此，要求ATF 低温时 粘度不要太 大，高温时 粘度不能太 小 。 车用润滑油分类及牌号 发布时间： 2011-3-25 8:53:12 浏览次数: 654 1、内燃机油 （1）API 质量分级 种 类 API 质量分级 柴油机油 汽油机油 汽柴油机通用油 CA、CB、CC、CD、CE、CF-4、CG-4、CI-4…… SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM…… SF/CD、SG/CD、SN/CE…… （2）SAE 粘度分级 带“W”粘度等级 非“W”粘度等级 多级油的粘度等级 0W、5W、15W、20W 20、30、40、50、60 0W/30、5W/40、15W/40…… （3）内燃机油级别牌号的总体表示法及意义 如：CD 10W/30 30：表示 100℃粘度等级为“30”级 10W：表示 W 粘度等级为“10”级（多级油的粘度级别，表示冬夏季通用） CD：表示质量级别，表示柴油机油“D”级 依此类推，各类内燃机油级别牌号也以此方式表示。 （4）四冲程摩托车机油（简称 4T 油）的级别牌号 4T 油分级与汽车用机油相同，如上述表示。 （5）二冲程汽油机油（简称2T 油）的分级 2T 油用法特殊，是与燃料混合使用，并随燃料油一起燃烧的，故2T 油为专用油，它有独立的分类标准，如下表： 标...
