ATF 油的介绍 自动变速箱用油(Automatic Transmission Fluid),简称ATF
DEXRON 标准是根据美国通用汽车公司(GM)的标准来划分的: 分为DEXRON I、DEXRON II、DEXRON III 等,越往后质量等级越高
DEXRON 标准是应用最广泛的标准,性能要求包括:低温流动性、高温氧化性、抗泡和气体释放性、橡胶密封相容性等
目前,应用广泛的ATF 是DEXRON 与DEXRONⅡ和Ⅲ型
主要应用于美国通用、克莱斯勒,日本和德国的大部分车型上
福特汽车公司使用的是F 型自动变速器油的型号不同,其摩擦因数也不同
因此,既不能错用,也不能混用
如果规定使用DexronⅡ型自动变速器油而错用了福特 F 型自动变速器油,会使自动变速器发生换档冲击和制动器、离合器突然啮合的现象;反之,规定用福特 F 型自动变速器油而错用了 DexronⅡ型自动变速器油,则会出现自动变速器的离合器、制动器打滑,加速摩擦片的早期磨损
ATF 的特性 由于 ATF 工作特点的不同,在性能上有别于其它油液,除具有齿轮润滑油的性能外,还应具有液压油的粘度、粘温特性和适合湿式离合器的摩擦特性,主要有以下 特性:较 高的粘温性:粘度过大过 小 都 会使变速器传 动效 率 下 降 ,而粘度又 随 温度而变化
因此,要求ATF 低温时 粘度不要太 大,高温时 粘度不能太 小
车用润滑油分类及牌号 发布时间: 2011-3-25 8:53:12 浏览次数: 654 1、内燃机油 (1)API 质量分级 种 类 API 质量分级 柴油机油 汽油机油 汽柴油机通用油 CA、CB、CC、CD、CE、CF-4、CG-4、CI-4…… SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM…… SF/CD、SG/CD、SN/CE…… (2)SAE 粘度分级