挤压套筒施工技术交底

中铁十七局集团兴泉铁路 XQNQ-4 标技 术 交 底 书编 号 ： 2 0 1 7 - 隧 -工 程 项 目分项工程名称施工单位交底日期隧道工程中铁十七局集团2017 年 5 月 1 日合 同 号二次衬砌里程交底地点XQNQ-4 标DK262+200～DK301+320项目部会议室隧道二衬钢筋冷挤压套筒施工技术交底本交底适用于兴泉铁路 XQNQ-4 标 DK262+200～DK301+320 段隧道二次衬砌及仰拱钢筋工程施工。一、准备工作1、进行套筒挤压接头作业的人员必须经过培训，培训合格后方可上岗操作。2、施工前，应由试验室委托单位提供有效的型式检验报告。型式检验报告必须记载送检试件的各项参数。包括：套筒长度、外径、内径、挤压道次、挤压力、压痕处平均直径或挤压后套筒长度。以便对挤压接头的外观质量进行检查。3、钢筋挤压连接作业开始前，应进行工艺性实验。工艺检验合格后，方可开始施工。4、检查挤压设备是否正常，并试压，符合要求后方可开始作业。5、套筒尺寸如下：规格型号G50G40G36G32外径×壁厚×长度mmΦ90××270Φ71××230Φ×11×210Φ57×10 ×180挤压标志道数9×27×26×25×2规格型号G25G22G20G18外径×壁厚×长度mmΦ45××150Φ40××125Φ36× 6 ×120Φ34××115挤压标志道数3×23×23×22×2G28Φ50×8 ×1704×2G16Φ30×5×1102×26、主要工器具有：压接钳、超高压泵站、超高压油管、卡板等。二、基本工作原理直螺纹挤压套筒连接也叫钢筋冷挤压连接，属于机械式连接的一种新形式，及基本原理是：将两根待连接钢筋插入特别的连接套筒内通过压接机径向挤压套管，使套管产生塑型变形，从而使套管的内壁嵌入钢筋肋之间的凹槽内，经此实现两根钢筋的连接。钢筋所承受的轴向力主要通过钢筋肋和变形后套筒之间的剪力来传递。三、施工工艺流程1、施工流程：套筒安装→钢筋对接→套筒就位校正→安装钢筋压接机→挤压二衬环向主筋为φ25（φ22、φ20、φ18、φ16）螺纹钢，套筒采用 G25（G22、G20、G18、G16）套筒（见图一），套筒外径为 45（40、36、34、30）mm，壁厚（、6、、5）mm，长度 150（125、120、115、110）mm。图一：G25（G22、G20、G18、G16）套筒2、施工工艺及方法：1）首先在仰拱两侧预留筋端头做好插入套筒深入标记，以防钢筋插入套筒中过深或插不到位。2）根据标记将 G25（G22、G20、G18、G16）套筒安装在两侧仰拱二衬预留钢筋端头，保证钢筋头伸入套筒、6、、5)mm，且相互错开的接头基本处于同一水平线上（见图二）。...