(完整版)公路涵洞施工方案

第 1 页共 13 页涵洞施工方案一、工程概况xxxx 公路 A7 合同段起于 xx(K72+000),于 xx 互通，尔后上跨线，沿山边展线升坡至合同段终点 xx(K78+160)，合同段路线全长 6.16km。本合同段共有涵洞 53 座，其中主线 12 座，互通 11 座，xx 连接线 10 座，xx 连接线一支线 6 座，xx 连接线 14 座，具体工程数量如下表：主要工程数量表序号名称单位工程数量—一钢筋砼圆管涵1圆管内径① 0.75mm31.782圆管内径① 1mm60.383圆管内径① 1.5mm14.98二盖板涵钢筋砼盖板涵11-1.5X1.5m231.2121-2.0X2.0m528.6741-2.0X1.5m6351-2.5X2.0m17.2461-2.5X2.5m64.9971-3.0X3.0m206.6381-4.0X3.5m36.1191-4.5X3.5m99.6101-4.5X4.0m45.07111-4.5X4.0m135.9122-4.0X3.0m42132—5.5X5.0m66.55二、圆管涵施工(一)施工准备1、按照施工平面布置图提供的要求，搭设临时设施，组织机具设备人员进场。2、采购材料并组织进场，在试验监理工程师的监督下现场取样，并送试验室试验。3、认真熟悉图纸、施工规范，对操作人员进行技术培训及交底，并进行安全质量教育。4、测量放线：测量人员及监理工程师对涵洞进行定位放线，并将控制桩引至第 2 页共 13 页路边加以保护。在通道附近补充两个水准点，以备施工时使用。所测控制桩均应稳固可靠，一直保留到工程结束。（二）施工方法1、基坑开挖根据技术人员放样出的涵洞中线桩、涵洞基础大小和现场地质情况确定基础开挖位置，用石灰撒出开挖边线，现场测量原地面标高，计算出基坑下挖深度，并在开挖边线旁打好标高控制桩。涵洞基础采用机械开挖，如有石方，则采用松动爆破开挖，开挖时严格按设计的尺寸进行，严禁超宽超深开挖再用虚土回填。在基坑开挖的同时，应将涵端口八字墙或一字墙基础基坑一并挖好。基坑开挖出的弃土不得妨碍开挖基坑及其他工作，弃土应堆放在远离基坑位置，必须堆放在基坑附近时，弃土堆坡脚距基坑顶缘的距离不小于基坑的深度。基坑挖到接近设计标高时，应停止机械开挖，改由人工清底、平整。遇有地下水，应在四周加设排水沟及集水井，及时进行抽水，防止基底被水浸泡。基坑开挖应不间断地进行，以防止基坑暴露时间过长。当基底达到设计标高时应及时报请测量监理工程师检查，同时进行基底承载力试验，填写基坑工程检查证，报请监理工程师检查，合格后，立即进行下道工序。若承载力达不到设计要求，则需要报请监理工程师，根据四方现场处理方案进行处理，处理合格后即可进行下一步...